后来，你不大爱我了，我却一如既往的还爱你。
摩托车减震器前后减都有弹簧 前减在柄管里面,后减在阻尼器外面, 下压时主要是弹簧在起缓冲作用回弹时,内部阀系会产生阻尼力抑制弹簧反弹,提高驾乘舒适性
扩展资料
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动为改善汽车行驶平顺性悬架中与弹性元件并联安装减震器为衰减震动汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时减震器内的活塞上下移动减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力使汽车震动能量转化为油液热能再由减震器吸收散发到大气中在油液通道截面和等因素不变时阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减并与油液粘度有关