铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。铰链可由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成
也许世界上也有五千朵和你一模一样的花，但只有你是我独一无二的玫瑰。
随着我国人民越来越富有国家日益强盛买车几乎成了家家必备的一件事儿面对琳琅满目的车型和各种各样的配置很多人买车就晕头转向了比如被外观吸引了或者被几万块的降价吸引了于是一拍脑门就买但是请记住无论是外观多么好看或者降价多么狠买车的时候对车辆最基本的一些东西还是要了解因为这个东西涉及到了耐久性比如车门铰链这个东西就经常被人们忽略很多人甚至买车时不知道这其中有什么猫腻不懂的小伙伴就非常容易被忽悠今天就和我一起看看车门铰链里的小秘密
懂车的朋友都知道车门较量目前常见的有两种一种是铸造式的铰链另一种是冲压式的很多人对这个没概念看看图片就知道了
冲压式铰链
良心的车企会给汽车配上铸造式铰链为什么呢因为铸造式的铰链比冲压式的强度更高制造精度更高当然使用这样的铰链车企就会增加相应的成本因此不少车企就会悄悄的使用冲压式的铰链以降低成本提高自己的利润但是很多小伙伴买车的时候却压根不知道有这回事儿那么冲压式的到底有什么不好呢
冲压式
冲压铰链强度没那么大承受不了太大的车门重量汽车开久了车门开关次数越多就可能会出现一些车门下沉或者关不严等问题关门费劲的时候可能就是你的车门铰链变形了这种只有低端车才会用的冲压型铰链强度低减配或者车企无良才会大量搭配纵观各类稍微有些档次的车车门铰链基本都是铸造的可以成熟较大的车门重量不易变形而且厚重美观显档次
铸造式
买车买的舒心开的舒适当然还有销售的坦诚作为消费者买车的时候我们一定要多多研究仔细看看车辆的每个细节最好带一个懂车的小伙伴同去对于不懂问题可以及时获取有价值的答案防止买完了再后悔