无内胎轮胎(Tubeless Tires)，俗称原子胎或真空胎，这种轮胎就是没有内胎和垫带，是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性，外胎兼起内胎的作用。目前已普遍采用
我知道我烟酒脏话性格极差，我也知道你也没打算和我回家。
现在随着私家车的增加而摩托车也是成为了人们非常好的交通工具而今天我们的主角是摩托车的轮胎我们也知道随着现在社会的进步摩托车的轮胎也是多种多样而现在最常见的就是真空轮胎或者是内胎今天小编就在这里为大家说一下这两种轮胎哪一种更加的适合进行长途行驶让我们一起来看一下
我想大家对于这个问题是不是特别的苦恼其实当我们经常走国道或者是经常在高速行驶的话那么我建议大家还是选择真空轮胎比较好所以也让真空轮胎更加的受欢迎其实我想大家也是知道的真空轮胎最大的优点就是有着很好的散热能力而且轮胎的发热量也会变小所以真空轮胎非常的适合性能摩托车而且真空轮胎因为没有内胎所以轮胎和地面的接触面积会非常大这样子在抓地能力上面也是非常强势的也就是说真空轮胎在制动性能是非常不错的
而还有一点那就是真空轮胎要比内胎更加的安全当我们想象一下当我们在骑着摩托车的时候要是轮胎被扎破了那么我们车轮胎的气也不是直接没有了而这个时候我们是不是就需要找地方维修了如果破了的地方并不是特别的大那么不需要多长的时间就可以维修完了但是我们需要注意的就是我们需要电动气泵才能够打气
虽然真空轮胎有着许多的优点但是也是有着自己的缺点而且它的缺点也是非常的明显那就是非常的娇气我们也知道真空轮胎都是和铝合金轮壑一起使用的可以说是非常的脆弱了如果是冲击力非常大的地方那么就有可能导致我们的轮壑变形这时候我们的真空轮胎也会发生变化甚至有可能就会坏了所以一些经验老道的骑手他们都会准备两条内胎在真空胎里面分别放一条就可以解决这个问题了
在这里我们就可以看到了我们要根据自己的实际情况来看我们要是走铺装路面的话最好还是选择真空轮胎要是想要领略我们祖国的大好河山那么大家最好还是选择内胎或者是大家多多的准备几天内胎这样在维修上面也是非常的方便大家说是不是呢