◤不等了,就當風没吹過,妳没來過,我没愛過。◥
黄色领骑衫你知道为什么是黄色的吗
因为原来的LAuto报纸就是被印刷在一张独特的黄色纸张上发行的所以在早期的比赛当中穿着黄色领骑衫是推广这份报纸的一种方式
当然黄色领骑衫并不是比赛当中唯一的特殊象征的服装尽管它获得的关注是最多的因为获得它的都是总体能力水平最强的运动员
在大环赛中还有其他小分类的比赛而且也都有自己的独特骑行服绿色骑行服或者叫绿衫由分赛段中用时最短的选手获得俗称冲刺冠军
波尔卡圆点骑行服由在爬坡赛段中用时最短的选手获得俗称爬坡冠军
白色骑行服由在比赛中排名最靠前的25岁或以下的选手获得
除了这些特殊的骑行服以外在21个车队中9名选手都需要穿着同样颜色的骑行服每支车队的骑行服上都有支付给选手薪水的的赞助商的标志
但是这其中依然还会有一些特殊的骑行服例如卫冕冠军的骑行服上会印有彩虹条纹车友一般把它叫做冠军彩虹
而国家队公路车冠军则以他们的国家的颜色作为标志一般叫国家冠军衫
所有的这些骑行服组成了赛场上的多彩万花筒当大集团从你眼前穿过仿佛轮子上移动的颜色这是大集团通过风景如画的的法国乡村和山区赛段的形象简直是世界上最养眼的运动之一
但是大集团并不仅仅是为了美观下边我们聊聊大集团以及会在比赛中遇到的战术而是有着非常重要的用途对于大集团来说那就是保存队友的体力这是因为大部队减少了风阻通过改变大集团的形状制造出风阻更小的尾流根据风向的变化大集团的造型也会跟着发生变化这也被称为破风阵型
骑行在一个配合良好的团队或者大集团中可以为选手节约高达40%的能量消耗但是如果一直躲在大集团中那么你也就是失去了获得任何一件特殊骑行服的机会
通常情况下如果有车手想在单个赛段或者在总排名中有所作为他们就必须摆脱大集团当一个团队突破了大集团的包围他们会组成一个小的破风集团通过双排循环节奏double paced line
这是团队很常用的一个战术比如突围的选手大部分来自同一支车队又或者是在彼此的分类中没有冲突威胁的车手那么他们就可以通过有效的配合拉开自己和竞争对手之间的距离
但是当小集团中有来自其他车队或者威胁比较大的车手时那么骑手可能会努力减慢或者阻碍他突围
虽然环法自行车赛看似是个人赛事因为每个人都是靠踩着自己的自行车来完成整个比赛但是骑手的个人胜利至少在某种程度上是无私的队友共同努力的结果
51, 51, 51; text-indent: 2em;">获胜者很少会不承认自己是在队友的帮助下获得的冠军这既是个人的胜利也是团队的胜利牺牲自己成全主将的队友们被称为les domestiques勤务或者叫做助攻更贴切他们所有的努力就是为了让主将获得胜利甚至不惜牺牲自己
比如在团队中负责补给物资的选手或者是花费大量时间和体力在大部队前方领骑的小集团51, 51, 51; text-indent: 2em;">或者甚至有可能在山地赛段需要帮助掉队的同伴让他们重新回到主集团中