扑哧扑哧飞进了我的心。
正时皮带损坏时会有什么征兆修车师傅只要注意这几点就行我们都知道什么事情发生之前有会有一定的征兆对于汽车也是一样的当车子发生故障的时候也会提前发出一些现象我们可以通过这种现象来对汽车进行针对性的检查对于这一点很多修车师傅都是知道的如果说我们的车子刹车失灵前的征兆还有就是发动机积碳过多的话也是会出现征兆的其中正时皮带就是发动机配气机构的一部分由于正时皮带是橡胶材质时间长了容易发生老化甚至断裂那么正时皮带坏了会有哪些征兆呢对车有什么影响
那么正时皮带的更换时间一般是多少呢有没有一个规定的更换时间呢正时皮带为橡胶制品橡胶制品过了保质期之后会发生裂痕甚至是断裂因此我们必须按照汽车保养手册为汽车更换正时皮带一般的车辆正时皮带的更换时间为6年或者是10万公里以先到为准一辆车皮带有两根正时皮带和附件皮带正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多大约是三年或者六万公里更换一次更换的同时涨紧轮和惰轮需要同时更换掉因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几皮带寿命到了即使现在涨紧轮还能用但寿命还剩多久则不得而知也不可能用两万公里后再更换因为换皮带的工时费是非常高的相当于花了两次工时费为了安全和省钱起见要同时更换
汽车在行驶过程中出现怠速不稳容易熄火主要是加油不畅加速无力严重时发动机抖动当发现这些状况时排除节气门等电路元件故障就要想到是正时的问题了另外如果正时皮带完全断裂会导致气门打开和关闭的时间不对活塞上下往复运动的时间不对这时气门和活塞就会相互撞击导致气门和活塞损坏造成发动机就无法工作严重时就需要大修发动机了另外一种情况是正时皮带断裂我们能听到发动机发出明显的噪音这种不寻常的声音给人一种发动机发出金属碰撞声的感觉在这种情况下正时皮带完全断裂如果发生这种情况我们必须立即停车等待拖车将汽车拖到车间进行维修如果你继续开车会导致严重的发动机故障如果正时皮带已经出现了断裂这时候我们开车时会听见发动机仓有明显的异响这种异响就是哪种金属之间碰撞的声音这是因为当正时皮带完全断裂就会导致气门开启和关闭的时间会有误差
小编总结就算你车上备有正时皮带一旦发生断裂自己也无法更换因此当总行驶里程达到6万-10万公里时建议考虑更换正时皮带在水箱风扇的后面日常用车过程中必须经常检查是否损坏磨损或松动它的任何损伤缺陷最终将导致皮带破裂局部挤压成块拉伸过度甚至还会出现裂纹因此必须关注和重视正时系统的养护
