卡丁车是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车，卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界，1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会，后更名为世界卡丁车联合会。
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一卡丁车和碰碰车区别
1动力不同
碰碰车是一种机动游戏设施设备包括碰碰车车辆及一个室内的场地天花板上有通电的电网并由接到天花板的垂直电杆取电场内有供乘客驾驶的小型电动碰碰车
卡丁车被称为微型汽车由油门驱动有专门的赛道在一些国家卡丁车可以被称为街道轨道的公共道路上使用但通常有一些限制
2操作不同
碰碰车车上一般最多坐二人有加速用的脚踏和转向的方向盘
卡丁车一般车上只坐一人有的娱乐性的可以再增加一人有油门和刹车和转向的方向盘跟我们普通的自动档的小汽车差不多
3驾驶方式不同
碰碰车的四周有由橡胶做成的围裙驾驶者争取最快在场内完成绕圈途中可以横冲直撞把对手的车碰开当时间到了游戏结束时操作员把电源关上碰碰车的速度通常很慢就算是碰撞亦不会损害人和车
卡丁车是不能碰撞的碰撞不仅会对车架造成伤害还会对人身安全造成威胁因为卡丁车的车速少的可以达到40-80Km/小时快的可以达到160-180km/h你要想想那样的速度撞下来会产生很严重的后果
4出现年代不同
最早的碰碰车在1910年代已出现而卡丁车则稍晚一些大概在20世纪40年代才有卡丁车的萌芽
二卡丁车和F1赛车有什么区别
卡丁车是F1的摇篮是低级和高级的关系
卡丁车是英文KATRING的译音意为微型运动汽车起源于50年代末的美国它的结构极其简单一个车架一台两冲程发动机四个独立车轮便构成了卡丁车的全部因其具有易于驾驶安全而又刺激的特点所以迅速风靡世界男女老少无论是否会开汽车都可以开卡丁车
卡丁车分无级变速和带档两种日本雅马哈公司还专门为儿童设计了一款K30卡丁车7岁的儿童都可以驾驶它卡丁车又分普及型和竞赛型两种普及型又称休闲型这种车的速度并不很快最高时速80公里/小时不需要有驾驶执照而竞赛型卡丁车的时速可达130公里/小时由于其底盘极低（离地仅4厘米）所以车手感觉到的相对速度会比实际速度高23倍也就是说感觉时速为300公里/小时特别是在弯道上会产生34倍于重力的横向加速度令车手体验到一般赛车达不到的乐趣
正是卡丁车具有结构简单安全性高而又极具竞速特性因此在欧洲及日本等国家极为普及和流行大部分世界著名的F1车手如巴西车王塞纳法国名将普罗斯特德国车手舒马赫芬兰飞人哈基宁都是由驾驶卡丁车开始步入车坛所以卡丁车又被喻为F1的摇篮