机油尺是冷车看还是热车看？

机油尺必须是冷车时看才准确而鄙人通常习惯放置一晚后第二天早上冷车检查机油液位更为精准很多汽车说明书上要求熄火后静置10分钟后检查目的也是在于让绝大多数的机油流回油底壳所以冷车一晚冷车10分钟重流回油底壳的机油量相差不大十分钟足够让95%的机油流回油底壳了残余的那1%想一滴滴的重流回油底壳那时间花费的就比较长了各位都看过放机油吧通常10分钟不到即可放掉绝大部份可依然有机油一滴滴的往下落等它彻底的滴干净没个大半天都不够所以熄火后十分钟与静置一宿的机油液位实际相差的并不多23毫米顶天了

如果是发动机不熄火检查机油尺是肯定不准确的因为大量的机油是处于管路中的必然导致油底壳机油液位下降而熄火10分钟后绝大部分机油都能回到油底壳所以此时检查机油尺虽然不甚精准但是具有实际意义也是合理的而静置一宿后测量流回油底壳的机油则更多（但实际上一宿依然不能令100%的机油都流回管路中必然有残余所以这玩意我们只能相对去观察而没法较真）所以静置一宿后检查更具有精准度但还是那句话无论是静置一宿冷车检查熄火十分钟后检查它们的液位差距不大即便静置一宿机油也不会100%流回油底壳若拿个千分尺测量静置三宿的液位还是比静置一宿的高但这么较真已经失去实际意义了够用即可

机油尺使用简单可有的朋友依然不会看在熄火后10分钟看机油尺时一定先拿抹布将机油尺擦拭干净插回去再拔出来看才能得到准确的数据因为发动机运转时机油是处于一定的飞溅状态很容易溅到机油尺的较高位置所以即便熄火后10分钟机油尺上较高位置的痕迹几乎都是机油飞溅而形成的并不准确所以熄火后10分钟检查机油尺一定要先擦拭干净再重新插回去测量才准确这就是为什么有些朋友说热车时机油尺测量液位反而更高的原因能不高么都是溅起的机油形成的高位所以利用机油尺检查一定要先擦干净一次后再测而且一定要熄火不熄火机油还会飞溅数据依然不准

如图所示其实这些方法说明书上说的都很全面可大部分朋友并不会先擦拭一遍而是直接拔出来看实际上现在的标准都是熄火后静置几分钟后检测即可因为此时大部分管路中的机油已经回流油底壳了剩下的残余就那么回事吧回流几天都流不彻底的所以静置一宿与熄火后10分钟的结果差距微小液没必要过分的在意不过鄙人还是习惯静置一宿后冷车检测这也是老习惯了鄙人也不喜欢看说明书不过拔出熄火不久的机油尺一定要注意别烫着