柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(RudolfDiesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Dieselengine)。
发动机喷油器是一种加工精度极高的精密器件要求其动态流量范围大抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好发动机喷油器主要由喷油器体压力弹簧和阀组件组成其中喷油阀组件用于开启和关闭工作时喷油压力高达100MPa以上阀组件是喷油器核心部件要保证在高热高压环境下连续稳定工作材质多选用T2或钨钼系列高速钢
阀组件由滑阀和锥阀组成一对两者加工工艺不同滑阀主要以切削抛光为主锥阀多了铰孔缩孔节流管等三道工艺多工序加工导致产品在加工期间暴露于空气中时长增加锈蚀的风险比例也随之增大经清洗的产品并不能除去前期加工引起的锈蚀残留故包装后的成品存在一定概率上因工序叠加而导致的锈蚀
布兰诺为阀组件提供整套防锈方案实现从加工到包装的防锈全覆盖在清洗阶段布兰诺推荐使用DEGREEZ清洗剂和PAS水基防锈剂在包装阶段选用R型防锈纸和M3防锈袋能为阀组件提供360°全方位防护
在针对柴油用喷油器的防锈解决方案上布兰诺通过与华东地区某燃油系统有限公司的紧密合作实现了其柴油机喷油阀组件连续三年零锈蚀通过因地制宜和系统性地制定防锈方案可以显著降低在生产和运输中发生产品锈蚀的问题极大程度上为制造商降低损失