实在不属于自己的东西就放弃吧,因为你也很累也需要休息。
一到夏季除了酷热难耐的高温刺眼的阳光也是让司机头疼的事情强烈的阳光中有大量的紫外线和红外线会对眼睛造成刺激和伤害这时不少司机都会选择戴上一副墨镜来应对这刺眼的阳光墨镜除了可以保护眼睛外也是一件展现个性的装饰品对于驾车的人来说更是一件很有必要的辅助工具
那么你知道什么时候最需要戴墨镜吗强光下太阳光强烈时车友们开车会很晃眼墨镜可以过滤强光使眼睛少受刺激而保证行车安全
下雨天因光线照射水珠会产生散乱的反射光墨镜可以过滤掉反射光从而使视线更加清晰
下雪天不仅是夏天需要戴墨镜冬天也有戴墨镜的必要下大雪时行驶在路上看到白茫茫的大雪会格外刺眼想流眼泪容易造成视觉疲劳形成雪盲症存在行车安全隐患带上墨镜可以缓解此类情况出现
虽然行车时戴墨镜有如此多的好处但是如果没有正确的佩戴墨镜那就不只是亮瞎眼这么简单了
误区1颜色越深越好
很多人一直认为颜色越深的墨镜防紫外线功能越好其实这是错误的
太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关颜色不是越深越好墨镜颜色过深会延迟眼睛把影像送往大脑的时间这种视觉延迟又造成速度感觉失真使司机做出错误的判断调查显示当汽车摩托车以80公里/小时的速度前进时颜色过深的墨镜会让驾驶者的反应延迟100毫秒从而增添2.2米的急刹车间隔
因此在开车时不要佩戴颜色过深和渐变色的墨镜
误区2偏光镜片最舒适
很多驾驶员喜欢戴偏光镜偏光镜也确实可以减弱强光排除眩光使视线自然柔和所以很多驾驶员觉得戴偏光镜眼睛最舒服
但其实偏光镜更适合钓鱼滑雪等大面积反光的环境而司机有时却要面对隧道等光线较暗的场景偏光镜就容易产生突然眼前一黑的现象特别是价格便宜的偏光镜透过汽车挡风玻璃看东西会变形更容易引发事故
因此在选择偏光镜时最好选择质量好的光学镜片而在过隧道时最好能提前摘下眼镜多眨眨眼
误区3不戴近视镜
有些驾驶员轻微近视平时开车不戴近视镜没问题可一旦戴上墨镜问题就来了眼睛更容易疲劳视力也会下降就跟晚上行车视力会受影响一样
对于近视的司机来说可以用夹片或者是配一副近视墨镜但是夹片用起来比较不方便而近视墨镜没有更多款式的选择所以对于近视的司机来说最好的方法就是隐形眼镜+墨镜这样既不会增加鼻梁的负担又可以选择多副墨镜啦
误区4五颜六色追求时尚
时尚的年轻人会选择各种五颜六色的太阳镜虽然好看但在开车时却不宜使用
例如粉红紫色的镜片会改变颜色光谱
灰色镜片其实是墨镜最好用的颜色因为灰色能融入各种光谱不会改变基本色谱其次是墨绿色茶色黄色的镜片有提高亮度的作用比较适合多雾多尘等环境
以上就是关于佩戴墨镜的4个误区如果你也存在上述问题那么就及时更换吧另外提醒广大车友们驾车本身存在风险对环境的判断稍有不慎容易引发事故如果确实要在驾车时使用太阳眼镜建议最好能在平时养成佩戴太阳眼镜行走或工作的习惯