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离心泵汽蚀原因 离心泵汽蚀现象解决方法

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剧情虽是老套倒也偶尔催我眼泪,就像旧人。

离心泵汽蚀的危害

当泵壳内吸入的液体在泵的吸入口处因压强减小恰好气化时给泵壳内壁带来巨大的水力冲击使壳壁像被气体腐蚀一样该现象称为汽蚀现象离心泵汽蚀会产生振动和噪音影响泵的工作性能当汽蚀发展到一定程度时汽泡大量产生会堵塞流道使泵的流量扬程效率等均明显下降对流道的材质会有破坏主要是在叶片入口附近金属的疲劳剥蚀

离心泵汽蚀原因及解决方法

离心泵汽蚀故障产生的原因主要有以下几种

1液位过低

2进口管路阻力过大或者管路过细

3泵进口密封填料漏失阀门法兰连接不严

4输送液体温度过高产生气体

5泵叶轮入口过滤器堵塞

6流量过大也就是说出口阀门开的太大

7安装高度过高影响泵的吸液量

8选型问题包括泵的选型泵材质的选型等

解决方法

1若是液位过低则提高液位

2若是进口密封填料漏失则调整填料漏失量阀门法兰连接处不严要拧紧或更换密封

3若输送液体的温度过高就降低输送液体的温度

4若是泵叶轮入口或过滤网堵塞要对其叶轮入口过滤网进行清洗

5若是泵排量过小则重新调整泵排量使流量控制在合理的范围内

如何防止离心泵产生汽蚀故障

1结构措施

采用双吸叶轮以减小经过叶轮的流速从而减小泵的汽蚀余量在大型高扬程泵前装设增压前置泵以提高进液压力叶轮特殊设计以改善叶片入口处的液流状况在离心叶轮前面增设诱导轮以提高进入叶轮的液流压力

2泵的安装高度

泵的安装高度越高泵的入口压力越低降低泵的安装高度可以提高泵的入口压力因此合理的确定泵的安装高度可以避免泵产生汽蚀

3吸液管路的阻力

在吸液管路中设置的弯头阀门等管件越多管路阻力越大泵的入口压力越低因此尽量减少一些不必要的管件或尽可能的增大吸液管直径减少管路阻力可以防止泵产生汽蚀

2023-10-31
方法
方法
方法的含义较广泛,一般是指为获得某种东西或达到某种目的而采取的手段与行为方式。方法虽然也被人们称之为活动的手段,但它不是物化了的手段,是人类认识客观世界和改造客观世界应遵循的某种方式、途径和程序的总和。因之,黑格尔把方法也称之为主观方面的手段。方法在哲学、科学及生活中有着不同的解释与定义。
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