后来,我把你的离开归咎自己的无能。
一汽车胎压仪哪种好
胎压是否正常对车的影响是比较大的因此很多人会比较在意胎压想时刻知道胎压原车带有胎压监测的可以直接查看不带的有很多人会去加装那么胎压监测分哪几种类型各有什么优缺点
常见的胎压监测分为内置型外置型OBD胎压监测三种类型
1内置型胎压监测
内置型胎压监测优点第一由于是内置胎压监测那么胎压包括温度其实更多是来自于轮胎内部因此监测的数值是准的第二每次充气的时候不需要拆掉直接充气就可以不像外置胎压监测还需要每次拆下来再去充气第三由于在轮胎内部装着平时基本上是不会坏掉的以及也不怕被比人偷被小孩玩坏
内置胎压监测的缺点第一安装比较麻烦必须要去轮胎店找专业师傅给你安装第二价格比较高怎么着也是四五百块钱另外就是还需要额外出安装费不过内置胎压监测一定是优点大于缺点的一次搞定用起来也比较省心
需要注意的是如果是因为补胎或更换轮胎等原因需要拆卸轮胎一定要跟维修技工说一下我自己加装了胎压监测轮胎里面有胎压传感器因为从外面又看不出来如果不注意提醒很容易在拆卸轮胎时把胎压传感器弄坏这种情况出现过很多次了
2外置型胎压监测
外置的胎压监测一般只需要把感应器直接拧到轮胎上就可以了然后就会在显示屏上显示出胎压数据所以安装是非常简单的自己动手就可以搞定再有一个就是它的价格比内置胎压监测便宜的非常多基本上一两百就可以拿下
外置型胎压监测优点安装方便自己就可以操作了传感器上写着是哪个轮的就拧到哪个轮上即可需要用专用扳手拧紧防盗螺母进行轮胎换位操作时不用重新配对只需把传感器拆下还是放置在原来的位置即可
外置型胎压监测缺点第一由于是外置的很容易被别人下掉或者说偷走比如说车子停在小区里可能会一些小孩当玩具玩直接给你拧坏第二如果说开车过程中不小心碰到了这个装置也是很容易损坏的如果要单独维修的话也是比较困难的可能需要你换一整套了虽说便宜但就是不省心第三外置的胎压监测也是会受到外界温度影响所以就会导致胎压监测并不准确因此来说外置的胎压监测除了便宜安装简单缺点实在太多了
无论是内置的还是外置的因为都是在轮子上多了一个东西原来的动平衡会被破坏高速行驶可能会引起方向盘抖动如果抖动就需要做一下四轮动平衡了
3OBD型胎压监测
每辆车上都有一个OBD接口就是车子有故障时用于插检测电脑的那个插口叫做OBD接口胎压监测器就是插到这个接口上安装非常简单整套系统就这一个部件直接插上就行它不能显示胎压的数值胎压不正常时只能报警并且只有当某一个轮胎压少了时才会报警它的原理是在内部有一个小芯片因为插到了OBD接口上所以能够读出四个轮ABS传感器的数值胎压相同时四个轮的转速是一样的当某个轮气压变少时轮子的直径就变小该轮的转速就会比其他轮快当超过了预设值时便会认定该轮气压少了然后报警它只能应对某一个轮气压少如果四轮轮都少了是不会报警的该胎压监测是按装最简单但最不准确的一种
二胎压监测装外置的好还是内置的好
内置胎压监测相对来说是值得推荐的可靠性高如果不想花钱找维修店安装想自己搞定那也可以选择外置的大家可以根据自己的需求去选择