轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。
秒回是这个世界上最温暖的技能，没有之一。
一基本技巧
1保持谨慎态度
作为一个合格的驾驶员绝对不能去冒不该冒的风险有的司机会认为在遇到同样的情况时别人不踩刹车就能保证安全而自己却要踩一下于是觉得心里很不爽最终开始冒险结果总是出事故
2保持转速应审时度势
根据发动机结构及驾驶经验一般市区行驶时应将发动机转速保持在2000转/分左右这样可以充分发挥良好动力并兼顾经济性在驾驶轿车过程中要根据转速时速时的声音及感觉合理掌握时机及时换挡由于1挡为起步挡与倒挡齿比性能基本相同故不宜持续高速运行一般车动产生惯性后即可换入2挡
换挡时宜干净利落不宜拖泥带水离合踏板踏下要快离开要慢避免换挡后发动机转速变低一旦遇此情况应再次减挡甚至跳跃减挡减挡时先踩离合再收油门否则发动机会拖慢行驶速度
加挡时先预压油门再松离合尤其高速行驶中的换挡新手起步前可预压油门少许至发动机1500转/分左右无须转速表只要凭感觉同时再按照快停慢三部曲缓放离合踏板就可以了汽车移动后在不使用离合器踏板的前提下能够准确根据车速变化将5个挡位随意变换并且听不到明显齿轮撞击声响
3坐姿到位确保稳定性
在路上高速行驶时驾驶员的坐姿稳定性跟行车安全息息相关原因在于人在驾驶的过程中除了手脚所接触的方向盘跟踏板外另一部分就是座椅了开车上路之前一定要先调整到最适当的坐姿特别是新手因为怕看不到车头前方往往把座位移至过前
正确的做法是右脚轻放刹车踏板大小腿间角度应为钝角120度左右或更大紧踩时大小腿不能完全呈直线力量充足舒展即可靠背位置也不应过于垂直尽量将前胸远离方向盘但保证右手可轻松将换挡杆移至5挡位置坐椅的前后位置以靠紧椅背后还可以把手腕放在方向盘的顶部为宜当驾驶位置调较好后双手手臂可轻松地微曲握住方向盘的10时和12时位置
4了解路况视线应放远
驾驶员的视线一定要放远以便随时注意道路上各条车道上每台车的行车动态市区内应直视前方五六十米处高速路面视线应在两百米以上行进中经常同时注视前方几辆车的运行情况跟车缓慢移动时至少应通过前车尾看到路面尤其在坑凹颠簸路段行进必要时用灯光喇叭提示远方车辆
二夜间驾驶
汽车在夜间行驶途中要适时察看仪表的工作情况发动机和底盘有无异响或异常气味
夜间行车严格控制车速是确保安全的根本措施保持中速行驶注意增加跟车距离准备随时停车为避免危险发生应尽量增加跟车距离以防止前后车相碰事故的发生
在城市里行车要注意从左侧横过马路的行人特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧道路中心线附近光线很暗此情况下更应注意
第一 夜间行驶中车速在30公里/小时以下时应使用近光灯灯光照出30米以外车速在30公里/小时以上时应使用远光灯灯光必须照出100米以外
第二夜间通过交叉路口时应在距路口50～100米处减速并将远光灯变为近光灯同时开启转向灯示意行进方向
第三 在有路灯的道路上行驶时可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯
第四 夜间应尽量避免超车必须超车时应准确判明前方情况确认条件成熟后再跟进前车连续变换远近灯光（必要时以喇叭配合）预告前车避让在判定前车确已让路允许超越时方可超车在超车中应适当加大车间距离
第五 夜间行车一般不使用喇叭通常采用远近光反复互换的方法代替警告前方道路状况夜间临时停车或因故停车时应始终打开示宽灯牌照灯
第六 夜间行车视线不良路界不清常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及驾驶者应降低行车速度以增加观察决策和作出反应的时间
第七 夜间行车中要注意道路障碍道路施工指示信号灯等在阴暗地段路况不易辨清时必须减速遇险要地段应停车查看弄清情况后再行进
第八 夜间倒车或掉头时必须下车摸清进退地形上下及四周的安全界限然后再倒车或掉头在进倒中多留余地在看不清目标的情况下可用手电筒或其他灯光照
三转弯技巧
1街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物在50~100米内减速用转向灯或手势表示行进方向夜间用小灯光做到一慢二看三通过密切注意汽车转弯内侧谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人自行车摩托车争道抢行同时还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾货箱与障碍物碰撞相擦
2狭窄道路上的转弯
驾驶员应时刻注意看反光镜再用余光看一下与自己平行的地方有没有助动车一定要减速慢行因为很多车辆右转时会撞倒直行的助动车当汽车行至弯道视线不便时应把汽车迅速驶向道路右侧以免妨碍其他车辆的正常行驶转弯时应尽量晚一点转动方向盘转的时候转动幅度大一点这样既能保证自己的右后轮不会行驶到人行道上也能保证左前方不撞到正在等红灯的车辆另外也要注意避让行人这点很重要
3岔路口的转弯
左转弯时驾驶员要提前发出转向信号转向时尽可能靠道路中心为后车和右转弯的车提供方便右转弯时同样要先发出转向信号转弯要缓慢同时注意转向时内轮差的影响防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物
4浓雾风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯一定要心中有数及早打开前小灯和防雾灯勤按喇叭以引起行人及其他车辆的注意缓慢前进并随时做好制动停车的准备
5陡坡处的转弯
临近弯道时要减速慢行在陡坡处转弯预先换入低速挡以求足够的爬坡动力避免在转弯中换挡以防意外转向时机要选择适当应做到一次性转弯避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯增加了危险性
6傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂视线较短行进前方情况不明应控制车速并随时选择前方路基坚实路面较宽的地点准备会车如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时应提前选择适当地点主动礼让使对方来车方便通过
四不同道路驾驶技巧
1城区道路
城市道路的特点是车流量大密度大红绿灯多行人多加上频繁违章路况相对比较复杂严格遵守交通规则的同时城区驾驶首先要学会眼观六路既要注意十字路口的车道分道线的指示牌同时要注意路旁的警告指示标志观察路面分道线和路面情况环顾前后左右行人车辆的动态情况
其次要学会变道技巧在距红绿灯200米时要观察上方的车道指示牌然后打开方向灯从反光镜或后视镜中观察后面来车的距离动态作为驾驶员一定要非常熟悉自己车身的长度等到边上车辆速度不是很快时而且边上车辆的最前方没有超过自己车辆的最后方时采取斜线变换车道找准时机后快速变道不要对别的车辆造成太大影响
开车时一定要与前车保持一定的距离而且视线要放远不能等到前车的刹车灯亮起时才刹车遇见紧急情况时必须第一时间踩刹车最重要的也是很多事故发生的主要原因遇见自己的车辆有90%的可能性要撞击前方车辆时绝对不能下意识的猛拉方向盘因为这样很容易影响边上车辆的正常通行而且自己的车会失控翻车
2山路
连续的弯路是山路的主要特点在转弯时会产生离心作用上坡时车速较慢离心作用较弱同时车身重心后移令转向不足的程度减小车头方向会比较好控制下坡时情况正好相反由于车速快离心作用强车身重心前移转向不足的程度增加在这种情况下汽车如果不能在入弯前有效减速甩出车道的可能性便较大转弯时手臂肌肉保持适度紧张转动方向盘时要慢不能看到有弯道就猛地转动方向盘
山路过弯路线的选择非常重要一般选择外-内-外的过弯路线过上坡弯路时一般采用稍松油门或将变速箱挂入低档以保证转弯加速时的牵引力汽车下坡时要做到充分减速一是频繁踩制动踏板二是将档位置于2档或3档最好是两种方式同时采用充分利用发动机制动降低车速转弯时手臂肌肉保持适度紧张转动方向盘时要慢不能看到有弯道就猛地转动方向盘
正确控制转向盘也是非常重要的要尽量避免反手打转向盘或双手交叉的动作因为这样不利于修正行车路线正确的动作是在转弯时以一手拉一手推的交替方式操作转向盘
3高速公路
由于高速公路车速较快平坦的路面极易造成驾驶疲劳因此也成为事故的多发地带在高速公路驾驶应注意以下事项
从匝道上进入主线车道时当入口有加速车道时应通过加速车道将车速提高到一定的速度合流时应不妨碍在主线车道行驶的车辆严格区分车道的职能分车道行驶一般情况下走主行车道只有超车时才使用超车道保证车流畅通驶出高速公路时注意路口预告牌将车从主车道分流出来进入减速车道减速经匝道进入一般公路
严格遵守速度限制规定保持安全车间距离一般情况下在路面干燥制动良好的情况下车间距离m不小于车速km/h的数值遇雨雾天冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上车速也应相应降低高速行驶要始终握稳转向盘改变车道或超车时转向角度不要太大防止车速过快车辆飘移
4乡间道路
乡间公路不仅路面状况复杂隐患多而且地处偏僻如果机动车发生交通事故处理起来也远较城区和高速公路上麻烦得多这就要求驾驶人在行经乡间公路时较平时更多些谨慎和细心
一看二慢三通过是驾驶人在行经乡间公路时必须遵循的不二法则由于乡间公路弯急且多而且时常出现小岔路或者突然出现路面破损路上有石块等情况因此驾驶人一定不能抱有侥幸心理必须眼观四路耳听八方在看清楚前方路况和障碍物的前提下才能作出减速或通行的决定
5冰雪路面
冰雪路面的附着力很低在没有装防滑链的情况下起步时要缓加油缓抬离合器以此减小驱动轮上的驱动力防止车轮空转起步后应先用低速行驶一段距离待传动装置行走机构各部位的润滑效能正常后再提高车速在冰雪路面行车要保持均匀的行驶速度会车时交会路线不要太靠路边
冰雪路上切记不要空档滑行在减速时应尽量避免利用制动器减速停车要善于利用发动机的牵引阻力作用灵活地运用档位制动必须使用刹车制动时一定要间歇地缓慢地制动不要一脚踏死
6沙土碎石
有些公路采用沙土碎石铺设往往会很松软颠簸车辆驶过会扬起尘土造成很大的灰尘雾影响能见度所以须保持与前车距离在碎石路面上轮胎容易打滑或失去抓力不要突然刹车这样容易发生侧滑并失去控制沙土路经常会形成危险的沙袋因此在沙土路上行驶需要格外谨慎缓慢行驶
7泥泞道路
雨季泥泞路面或者有大量积水路面行车要缓加速如果是停车再次启动车辆加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆此时应该立即松开油门踏板双手紧握方向盘修改方向车辆前移慢慢加油提速确保直线稳定行驶如果不慎前车轮陷入泥坑则需要用小铲子铲开泥坑的边缘或者使用铁丝网铺设出一个小小的坡路然后缓缓加油通过此时如果急加油导致的结果只能是泥坑越来越深
泥泞湿滑路面的停车应该提前轻踩制动器踏板几次缓缓停下为了保证停车后不会因为地面的潮湿和干燥状态的不同而导致车体移位和滑动驻车应该在拉起手刹的同时挂上一挡
五涉水驾驶技巧
涉水驾驶一般情况下要注意以下几点
1通过积水较深路面桥洞时首先要确定积水深度水深不可超过轮胎高度的三分之一
2涉水前必须先关闭空调系统避免有水通过空调进气口进入车内
3低档行驶（手动1档或2档自动L档或2档）速度过快水容易飞溅到发动机盖和进气道内
4保持低档均速通过不可急加速或中途停车尽量避免中途换挡或急转弯如中途车轮空转要马上停 车不可勉强通过更不能在半联动状态猛踩油门
5驶过积水路面后实施几次制动操作试探制动效果保证车辆的制动性能随时处在最佳状态
涉水前须下车仔细查看水的深度流速和水底性质以及进出水域的宽窄和道路情况由此来判断是否能安全地通过汽车涉水时一定要记住油门一定要保持住适当的力度千万不能松开油门车速要靠踩抬离合来控制档位选择在1－2挡切不可在水中松开油门换挡过水后要在宽敞的路面紧踩几脚刹车排出刹车里的水就可以继续安全行驶了
在涉水时如果发动机熄火一定不要再试图启动车辆否则水会直接被吸入汽缸造成顶缸事故而是组织人力或其他车辆将车推拖出来多车涉水时绝不可同时下水应待前车到达彼岸后后面的车才可下水以防前车因故障停车迫使后车也停在水中导致进退两难
六不同天气
1雨天
遇到下雨天气直接影响行驶安全的主要因素是视线受阻和路面情况的多变交通事故率比平常高出大约5倍因此驾驶员在雨天行车时一定要提高警惕
由于雨天路面情况的特殊性行车时应适当降低车速准备停车时最好提前100～200 m开始减速给后方的车辆留出足够的反应时间也为自己留够制动距离以免发生追尾不要频繁超车尤其在超越大型车辆时大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况容易发生意外在能见度低时要适时开启雾灯示宽灯黄闪灯等警示灯光尤其在暴雨天阴的情况下
雨天行车使用制动时要采取点刹的形式连续轻踩制动踏板使制动力输出平稳均匀避免车轮抱死因制动发生侧滑时应立即取消制动并把变速器换入低挡利用发动机制动力达到减速的目的车辆打滑时如果是前轮侧滑应当将方向朝侧滑的相反方向纠正如果是后轮侧滑则要将方向朝侧滑的相同方向纠正
雨天驾驶技巧雨天天行车要缓踩刹车避免紧急制动
由于雨水会使刹车盘片摩擦力明显下降轮胎与地面附着力降低雨天汽车的刹车距离会大大延长所以行车时应保持一定的安全距离大多数汽车虽然装配了ABS系统但并不能保证在雨天路滑的情况下减少制动距离还有就是轮胎花纹如果磨损严重容易在胎面和水面间形成水膜造成汽车侧滑甩尾和制动距离加长因此雨天行车一定要缓踩刹车尽量避免紧急制动
高速不要过水沟水坑
高速不要过水沟水坑这样会产生飞溅导致实际涉水深度加大容易造成发动机进水见到水就左躲右闪或者马上踩刹车减速这两种方法都非常危险一般轿车缓慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问题的需要注意的就是车速不能太快尽量不要让水花溅起来最好使用低速档稳住油门通过涉水时千万不要收油门
雨后要及时洗车清理掉雨中夹杂的杂质和酸性物质
车辆表面的尘土被雨水冲刷干净了但雨后如果不及时洗车会对车漆造成很大伤害雨水中往往含有杂质和酸性物质车辆被雨淋湿后长时间不清洗酸性物质会腐蚀掉车漆最外表的一层亮膜漆面会变得黯然失色另外雨水中夹杂着一些细小的沥青颗粒沙石污垢等也很容易吸附在车漆表面时间久了就会在车漆表面留下难以磨灭的伤痕
2雾天技巧
1）保持较低的车速
雾中行车时请严格遵守交通法规限速行驶千万不可开快车雾越大可视距离越短车速就应该越低在进入大雾弥漫的地区时也需要提前减速很可能前方有意外发生如果能见度低于10米建议不要开车出行已经在路上的朋友可以选择安全的地方停车等候但是要记得开启双闪以及放置三角牌
2）切忌使用远光灯
雾天行车要打开车辆前大灯和前后雾灯提醒后面的车辆你的位置如果在高速路行驶或者雾很浓的情况下还要打开双闪等特别提醒一下雾天切忌使用远光灯有经验的司机朋友应该清楚开启远光灯之后眼前是白茫茫一片什么也看不清楚
3）不要盲目超车
在普通道路上行驶如果发现前方有车辆停靠在路边最好不要盲目的进行超车因为它很有可能是在等待对面来的车辆通行另外雾天千万被轧线行驶防止和对象的车发生碰撞
4）突发事件开双闪
遇见突发的情况停车之后需立刻打开双闪以提示后方车辆注意放置警示标志的时候应该比平时更远一些保证后方的车辆更早的发现险情以做好应对的措施另外车内人员也应该立即撤离到路边安全的地方并及时报警千万不要停留在车内或者在车道上行走避免二次事故的发生因为你刹住车了后面的车辆不一定能停的住
5收费站请慢行
在进入收费站的时候要特别谨慎控制不好车速很可能与前方等待缴费的车辆发生追尾甚至还有可能撞到收费站一般在收费站进站前500米的地方会有震荡标线当车辆轧上震荡标线发生震动时要立刻减速不过如果是雾天看不清收费站的情况下建议还是别开那么快等震荡标线来提醒你
6经过服务区多加小心
经过服务区的时候也需要特别的注意遇到油荒时很多车辆可能在服务区外排起了长龙更有不遵守交通规则的人想着插队将车辆停在了行车道上如果躲闪不及很可能发生事故在经过服务区路段时请慢行
7提前查询天气情况
在出车前我们更应该多关注所要经过路段的天气状况做到心里有数如因天气原因所要经过的高速公路实施交通管制时请合理的安排绕行的路线或者等待绕行路线的安排上注意限高以及车辆限行等
8出车前的检查
开车之前的例行检查也是我们常说的一个话题不管天气状况如何我们都应该去做在路上碰到车辆发生故障的时候最好选择安全的地段停车并设置安全标示毕竟雾天高速路上停车可不是闹着玩的
七女士攻略
1驾驶位置
坐上驾驶员的位置要开车时要先将座椅调整合适离转向盘太近或太远都不对尤其是开配有安全气囊的车型身材娇小的女性坐得太靠前发生意外时就会有被气囊击伤的可能另外驾驶姿势也是非常重要的其实驾驶时操作的不仅仅是转向盘因此驾驶姿势的考虑不要都以转向盘的位置来决定的因为离合器制动和油门等踏板也要经常踩下松开座椅拉得太往后的话则会妨碍双脚的动作所以应以座椅前后的距离为考虑重点另外女性开车时要穿适合适的鞋子鞋底较滑的鞋和高跟鞋等都会妨碍开车必要时可多预备一双适合驾驶的鞋以供替换
2开车时注意周围环境
大部分的女性驾驶者尤其是刚上路的初学者开起车来都格外小心注意只可惜通常她们会把注意力高度集中于前方却忽略了同样重要的车后和两侧在所有的车祸中追尾并行车辆从侧面的碰撞为数也不少因此开车上路要随时留意四周车流的动向以便及时做出反应
开车时要眼观六路耳听八方侧视镜和车内的后视镜一定要调整适当不能长时间盯着反光镜看不过从这些镜子里所能看到的范围还是太小从斜后方到后方的这段范围通常是看不见的死角由于这个死角发生车祸的情形非常多因此当要变换车道或超车时一定要用余光确定了斜后方及侧面路况后再采取行动
3了解基本的汽车常识
驾驶者若不了解汽车的特性很容易导致意想不到的事故因此为防范事故于未然即使是女士也应该要对汽车的基本特性有所了解女性朋友多数喜欢开自动挡汽车但要注意避免以D挡一路开到底的习惯要学习合理运用各个挡位
仪表板上的各种指示灯要多加了解在行驶时万一亮起便知道汽车发生了什么问题而及时应变车子起动前打开点火开关所有的检测灯要全亮而起动后会随即熄灭才表示检测系统正常运作否则应尽快送厂检修另外平时出车前检查也很重要女性朋友至少要学会最基本的三油与三水的检查所谓的三油是汽油机油和制动液三水则是冷却水蓄电池电解液和雨刷水这些液体若有缺少应立即补充否则麻烦会立即就来当然这些检查不必天天进行最好能掌握自己车子的保养周期定期更换