汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。
情难舍，心难留，花朝月夜，转眼便成指间沙。
我的汽车该打蜡还是该抛光?打蜡好还是抛光好?不少车友纠结在车打蜡和抛光中间今天和大家交流一下在遇到抛光和打蜡时候如何取舍的
抛光和打蜡的区别
抛光说通俗一点就是打磨就好比我们用砂纸打磨一个道理;当车漆出现划痕或者车漆黯淡无光时车市美容店都会建议说抛个光再简单点说就是磨去上面那层漆让下面那层漆来见光
而打蜡就是在车漆的表面涂上一层保护膜让我们的爱车在经历风吹雨打之后仍然闪亮如新
虽然二者都是为了恢复车的关泽度不过二者之间的本质区别在于抛光是让车掉一层漆而打蜡是在漆面上加一层漆的保护膜
抛光打蜡大比拼
作用不同
车在单纯抛光以后就没有打完蜡以后的这些作用
然汽车在打蜡以后蜡发挥着很重要的作用首先蜡能够防水防酸雨会使车身的水滴附着量降低;其次会通过对部分光线的折射防止因高温和紫外线而导致的车漆老化褪色;最后蜡不仅防静电同样也防止灰尘
效果不同
车在抛光以后整体会焕然一新就像刚买车时候那样非常的漂亮有光泽不管车身是否有些灰层小划痕之类的只要经过抛光这些不好的痕迹就会完全的消失最后车一定是呈现最好的状态
而打蜡就有所不同轻微的划痕蜡可以消除但是划痕稍微严重的即使打上蜡也是会有比较明显的显示;很多时候车如果没有经过彻底的清洁要想让打蜡后的效果好过抛光后的效果基本上是很难的
操作频率不同
车漆本身是很薄的厚度大概是0.2mm-0.4mm一辆车最多可以做5-6次的抛光所以可想而知抛光的次数一定是不可以多除非是车表面遇到了很大的伤害一般情况下12年做一次全车的抛光就差不多了
车蜡就不一样了车蜡的频率就可以提高很多一般来说半个月给爱车打一次蜡然后打蜡的频率也要根据具体情况做一些调整比如车在洗过3次后车表面的车蜡就会完全被洗掉这时候就需要打蜡;在或者在一些环境比较恶劣的地区那打蜡的次数就该再相应的提高不过这里大家不用担心打蜡的费用不高一般在80左右大家也可以通过某宝购买蜡一盒蜡价位一般在100-300元左右可以使用20-30次左右然后自己动手上蜡
主要目的不同
抛光就是用布电轮来摩擦车的表面最主要的目的是车的表面有划痕主要是指划痕比较严重的一类
汽车打蜡就是用海绵把汽车蜡用圈圈式动作把蜡打在车的油漆表面上最主要的目的是去除车表面的污渍保护车的油漆层
抛光打蜡该何时使用
一般针对新车来说抛光是基本不需要的毕竟新车的车面情况都还是比较好的只要对新车定期做好打蜡这个工序车漆就能被很好的保护起来车面的好状态也能被长久的保持下来
对于旧的车来说如果表面没有很大的损伤且时间使用不超过2年建议定期打蜡就好可以说偶尔在打蜡前增加个局部轻微的抛光程序;而对于车使用年限较长的车大家可以考虑做一个全车的抛光然后在抛光后对整个车面做个全面的护理这样不仅可以使车焕然一新有可以很好的保护新漆的漆面
总结抛光打蜡哪个更好
抛光和打蜡都很好主要看大家的车面处于一个什么样的状态大家的车常出没于怎么样的一个环境中相对于抛光来说打蜡的频率是更高的但打蜡有一个有点它的可操作性更强也就是说我们只要有简单的工具就能够轻松的自己完成打蜡的工序步骤其实是不会复杂的只不过需要多点的耐心细心