你千万不要因为昨天失去了，所以今天就悲哀着。
汽车轮胎怎么挑选?如何鉴别轮胎质量的好坏
斜交轮胎斜交轮胎的胎体帘布层和缓冲层各相临帘线交叉且与胎冠中心呈小于90°角排列其规格以××－××模刻印痕表示如6．50－169．00－20等斜交轮胎胎体骨架材料层多轮胎充气前后外缘尺寸变化较大滚动周向变形大不耐磨不耐刺伤不适合高速长途行驶使用寿命可达7万公里
子午线轮胎子午线轮胎的胎体帘布层帘线与胎冠中心线呈90°或接近90°角排列并与带束层箍紧胎体其规格以××R××模刻印痕表示如P225／75R159．00R20等子午线轮胎胎体骨架材料层少有钢丝带束层箍紧胎体轮胎充气前后外缘尺寸变化不大滚动周向变形小耐磨耐刺伤能耗低适合高速长距离运行行驶寿命达9万多公里
全标轮胎全标轮胎是轮胎生产企业将生产的轮胎由企业质检部门对照相应的国家标准或企业标准进行检测各项指标均符合标准要求的轮胎在轮胎的胎侧上厂名商标规格标准轮辋生产许可证编号生产编号及相关质量标志的模刻印痕字迹清晰完整无涂抹或刀刻划现象而有涂抹或刀刻划的轮胎质量没有保证
销标轮胎销标轮胎有两种情况一种是轮胎厂质检人员通过检测设备按检验程序从生产线上检出的存在影响使用寿命的缺陷不符合有关标准要求但仍有一定使用价值的轮胎另一种是生产日期超过两年或3年的库存积压轮胎销标轮胎在厂内叫副品胎或次品胎厂方一般进行降价一次性处理给经销商不负责售后服务这种轮胎出厂前均用化学药品擦去或用刀除去厂名商标规格及有关质量标志的模刻印痕销标轮胎都是新胎
割标轮胎割标轮胎是用户购买的轮胎在使用中出现鼓包串气重皮等问题后由经销商返回厂家经检质人员确认质量问题并由工作人员割去商标字头或质量标志的一部分的轮胎割标轮胎属废品胎大部分厂家将割标轮胎按吨对外销售价格每吨2000元至3000元不等有的经销商从厂家挑出比较好一点的割标轮胎购买后低价处理给用户从中赚取高额利润如9．00－20斜交轮胎每条重40公斤一吨轮胎出25条每条进价80元至120元经销商按每条320元出售可获利240元至200元25条轮胎如全部售出就可获利6000元至5000元
翻新轮胎一些小型橡胶制品厂购买轮胎翻新设备后从废品回收单位收购废旧汽车轮胎割去胎冠使之露帘布层通过硫化工艺再重新硫化上胎冠生产出翻新轮胎这种轮胎在胎体硫化结合部位有硫化痕迹胎体侧上的模刻印痕标识内容不齐很容易识别目前翻新轮胎全是斜交轮胎子午线轮胎在国内尚无翻新先例翻新轮胎仅适合低速车辆使用且不能安装在机动车转向轮上