海运159 2030航线6470
佛山顺德到宁波海运物流周期随着集装箱运输的发展件杂货物集装箱化的比例不断提高集装箱运量不断上升根据规模经济原理船舶越大单位成本越低因此为了降低集装箱船舶运输成本各个集装箱船舶运输公司新投入使用的集装箱船舶越来越大与此相对应的码头也越来越大码头前沿水深不断增加岸线泊位长度延长堆场及整个码头的区域扩大
由于集装箱船舶越来越大从航次经济核算分析允许船舶停留在码头的时间相对较短通过缩短集装箱船舶在码头的停泊时间可以降低停泊成本提高集装箱运输船舶的航行效率并充分发挥船舶单位运输成本的优势降低全程水路运输的成本提高经济效益