车速表用于查看你的行驶速度的应用，支持英里/小时或公里/小时两种单位。
车速表功能需要较强的GPS信号支持，最高可显示220公里/小时的车速。
最不忍望穿并非长夜。
前几日小编提了新车约朋友一起去郊外玩耍由于路上不熟就让朋友打开了手机导航结果发生了以下对话
PY我感觉你买了问题车仪表盘车速显示有错误
我扯淡吧这是老子在4S店买的正规车
PY那为什么你仪表盘上的速度比手机导航上的速度快了10km/h
我我靠还真是
PY尴尬了吧哈哈哈哈
被朋友这么嘲笑小编当然不服了所以就去网上找资料发现仪表盘的速度比实际速度快竟然是被故意设计成这样的
而且在车上还有很多类似这种被故意设计的设计下面小编就带领大家看看车上到底有哪些骗人的设计
车速表车速比实际车速高
这个其实是按照国家《汽车用车速表》来设计的规定车速不得低于实际车速而且应当满足以下公式
0 ≤ 指示车速-实际车速 ≤ 实际车速/10 + 4km/h
举个例子比如说你的车速为100km/h那么你车速表上的速度应该是在100km/h114km/h之间所以很多时候汽车的速度并不是实际的速度这样设计的目的是为了防止超速增加车辆的行车安全这也就是为什么有时候你在高速上明明仪表盘上显示超速了却没有被测速摄像头拍到超速的原因之一
原来小编的捷达王百公里加速并没有12S慢如龟啊!
刹车的位置要比油门高
这个问题是最让女司机头疼的因为女生的脚一般比较小遇到堵车时脚在刹车和油门之间来回切换是比较麻烦的这种情况费脚又费腿所以这个设计自然就成为了很多女司机吐槽的对象
其实从人机工程学的角度来说不一样高是使得刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全另外一个原因与油门踏板和制动踏板的行程有关系一般来说制动踏板的行程要比油门行程大（油门讲究的是直接）踩起来容易控制力度
一切不为女司机着想的设计都是耍流氓
油表指针指到底就是没油了
相信很多司机都会和好奇的小编一样有这样的疑问油表指针指到底是不是就真的没有油了
答案当然是NO不但指针指到底有油而且还能让你再跑30-90km（不同车型能跑的公里数都不同）这个其实是一个很聪明的设计这样做是为了让你没油的时候能够跑到最近的加油站去加油而不是直接扑街在路上但小编不建议指针到底后再加油因为油箱内油量太少会导致油泵散热不够而被损坏油箱油量最好保持1/4以上
对于强迫症的小编来说油表的油量就跟手机电量一样一个都不能少
关闭汽车电源为什么车灯还会亮
很多朋友都会遇到这种情况车停到停车场关了电源人也走了但是车灯还会亮然后过一段时间就自己关闭了这让很多车主都会误以为自己忘了关车灯
其实这并非是车子出了毛病而是车上的大灯延时关闭功能（部分车型会有此功能）这个功能还有一个很贴心的叫法伴我回家功能顾名思义其本质就是头灯在车辆熄火后为车主下车后提供一段时间的外部照明这个功能在黑暗的停车场里相当实用再也不用打着手机的灯光去找回家的路了
女生的车有了这个功能还要什么男朋友
中央后视镜看到的车辆比实际近
不知道大家有木有发现每次开车时候中央后视镜看到后车与自己的距离很近但实际上后车离自己还很远每每看中央后视镜都有一种被耍了的感觉
实际上这也是设计师故意设计的后视镜采用的是凸面镜后视镜而中央后视镜的曲率要大于外后视镜因此图像显示物体比实际要小但好处是视野会变宽所以在中央后视镜里反映出的距离并不是实际距离这样设计是为了可以形成内外的视觉差好让司机能增加与后车的安全距离并不是大家以为的中央后视镜质量差哦
小编回去就给设计师写道歉信这么久以来都错怪他了
汽车座椅上的头枕怎么调都不舒服
经常开车出去被女朋友抱怨说座位头枕直直的甚至还有点往里偏一点也不像枕头一样舒服干脆叫头直得了实际上小编也是有苦说不出人家就是那样设计的啊我有什么办法
▲迈巴赫S级头枕
而事实上头枕的设计并不是为了舒服才出现的在被追尾时安全带是无法发挥作用的撞击一瞬间被撞者头部会猛烈向后仰颈椎在巨大的头部加速作用下严重的会当场折断而给座椅加上头枕就是为了能够在碰撞的瞬间让头部得到支撑所以设计头枕角度倾斜最大限度的防止头部猛烈后仰从而保护车内人员头部和颈部的安全这也就是为什么咱们怎么调节头枕角度都不舒服觉得脖子空落落的原因啦