我不是什么英雄只是爱你比较奋勇。
踏板摩托车在道路上是随处可见的款式非常的多几乎满大街都是不管是出门买菜还是度距离出行都是非常不错的车型但是动力体型比较大的大绵羊踏板却非常的少见对比起来大型的绵羊踏板要比小的踏板车更加的舒适运动型以及外观等都非常的好大绵羊踏板摩托车作为踏板中的顶级存在在配置等和性能上好也是无可厚非的今天小编就为大家介绍几款非常不错的顶级踏板摩托车看一看到底谁才是最好的
雅马哈T-MAX530雅马哈是日本的四大摩托车品牌之一在全国的摩托车领域都是非常出名的雅马哈的经典之作大家也是非常的清楚的雅马哈最早的大绵羊踏板是2000年的T-MAX500这款车的出现成功的定义了大绵羊运动踏板的位置这款车的出现也成功地为全世界车迷们带来了与众不同的体验可以说这款车是大踏板的巅峰之作
T-MAX530这款车型在全世界范围内是最畅销的大型踏板摩托车之一无论是在欧洲还是亚洲都是运动踏板摩托车中的佼佼者而这款全兴的T-MAX530已经是整个车型里面的第六代产品了全新的车架设计全新的外观不管是外形还是动力都是全球顶尖的大型踏板摩托车了
这款车型配备了许多现代高科技配置驾驶的时候非常的顺手舒适这款车的发动机采用的是水冷四行程双汽缸8汽门发动机最高马力 46.5ps/6750rpm最大扭力 5.4kg-m53Nm/5,250rpm对于踏板摩托车来说这样的动力已经非常的不错了
宝马 BMW C 650 GT许多人的认知里只知道宝马是做豪华汽车的但是宝马最早起家的时候是制造摩托车这款车是宝马家族最大的大绵羊踏板摩托车 同时也是在国内销售排量里面最大的一款踏板车型这款车是全球首个搭载了SVA盲区监测系统的车型搭载的这个装置使得安全性能强悍之极车上的配置丰富之极长途驾驶起来非常的省心安心
这款车搭载了水冷四冲程并列双缸发动机 每缸4气门发动机额定功率 44kW(60Ps)/ 7500rpm最大扭矩 66Nm / 6000rpm动力非常的可观
跟随者经济的不断发展像这样的豪华摩托车也会越来越多舒适豪华谁能掌握谁就是最大的赢家