开关的词语解释为开启和关闭。它还是指一个可以使电路开路、使电流中断或使其流到其他电路的电子元件。最常见的开关是让人操作的机电设备，其中有一个或数个电子接点。
只是残酷的现实压得我喘不过气来。
汽车空调按键功能是什么
汽车空调主要有三个最基本调节分别是风量温度风向
1风量
首先是风量按键也可以叫做风速按键图标是一个小风扇通过转动按钮来选择合适的风量
2温度
温度按键一般显示为一个温度计或者是两侧有红蓝颜色标记通过转动旋钮红色区域为逐渐增高温度而蓝色刚好相反逐渐降低温度
3空调风向控制
风向调节一般有按键式也有旋钮式而它们更加直接可观通过一个坐着的人加上风向箭头图标来显示分别可以选择吹头部吹头部和脚部吹脚部吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃大致所有车辆的空调风向调节都是如此少数会有一些差异
汽车空调开关图解
4A/C键
A/C按键是空调压缩机的开关只有开启压缩机空调才具备制冷能力否则车内吹进来的就只是外界的自然风是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的夏天天气炎热时就要打开A/C按钮了让车内的压缩机启动这样就吹出冷气了
5MAX A/C键
这一功能只出现在部分自动空调的车型上按下MAX后空调压缩机和风机会采用最大的输出来尽快达到设定的温度MAX功能启动后车内的空调会满负荷运行风机风量最大会比较吵但这个功能对于启动后对需要尽快获得舒适温度的车友来说十分实用
6前风挡除雾后风挡除雾
扇形的这个标志加上向上的弯曲箭头还有front字样打开就是前风挡除雾功能有rear的就是后风挡除雾功能
7内外循环按键
很多朋友搞不懂这两者的区别其实很简单内循环就是关着门开冷气而外循环就是打开门吹冷气内循环的制冷效果就会快很多也更省油但是外循环能够保证车内空气的新鲜当然前提是车外的空气质量要好不然就很尴尬了
8AUTO键
AUTO是自动的意思当你打开这个功能后车内的空调就会根据你预先设置的温度自动调节风速
比如预先设置车内20度比较适宜的话如果车内温度高于设定温度系统会自动调节到最大风速进行快速降温如果一会儿车内温度降低至设置的温度空调就会自动减低风速总之AUTO就是一个恒温控制的作用不用手动频繁的调节风速
9DUAL控制键
DUAL是空调分区控制键按下这个键后指示灯亮起这时可以设定正副驾驶座区的空调温度调整到需要的温度以后再关掉这个键自动空调就会按设定的值来调节温度了
汽车空调分区就是在负荷分析基础上根据空调负荷差异性合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化改善室内热环境和降低空调能耗
10座椅加热座椅通风按键
单独空调还是不够的座椅加热和通风功能也非常实用尤其是后者
11空调出风口按钮
一般是用于控制风量和直吹或者扩散吹