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不懂得汽车保养的车主,永远不是一个好车主!

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我听见冰雪融化的声音,却听不见你风中的回音。

随着经济的发展越来越多的人开始购买汽车截止目前中国乘用车保有量达到2.5亿虽然有车的人很多但是真正懂得汽车保养的人很少汽车保养直接关乎汽车的动力油耗水平车辆的耐久特性行驶稳定性严重者保养不当直接导致车辆报废如果真的出现这种情况真的是让车主后悔当初没有用功学习汽车保养

显而易见现在的汽车小白虽然不懂车但是关于汽车保养最基本的知识一定要懂汽车保养包含小保养和大保养小保养主要是指更换空调滤芯发动机进气滤芯发动机机油滤芯以及发动机机油汽车大保养是指发动机冷却液刹车油刹车片轮胎发动机皮带检查发动机积碳处理等等

汽车小保养

汽车小保养最重要的就是更换发动机机油和机滤发动机机油保养周期一般情况下为半年或5000公里这也是4S店统一规定好多人都对这个保养时间及公里数心存疑虑但是这确实是明文规定4S店这一规定明显是最为保守的估计情况在该保养期限内车辆发动机绝对不会出现由于机油故障而导致损坏毕竟车辆购买以后都有3年或10万公里保质期在保质期内损坏4S店需要免费维修或赔偿

但是现在的发动机机油一般情况下使用全合成机油或半合成机油全合成机油质量较高机油品质优秀抗氧化及污染能力较强机油稳定性较高所以全合成机油保养周期为1万公里或1年并且这种机油比较适合应用于涡轮增压发动机车辆

半合成机油是通过全合成机油和矿物质油按照一定比例调和而成所以半合成机油相比于全合成机油差了一点半合成机油保养周期为7500公里或7~9个月

机油保养周期还和车主自身驾驶情况如果车主驾驶工况比较温柔这对机油的损坏性自然而然比较低一些机油保养时间可以适当延长但具体机油保养期限是多少车主可以根据自己的车辆通过机油滤纸进行测量

汽车大保养

汽车大保养相当于对汽车进行较大范围检查维修包括发动机冷却液车辆轮胎车辆刹车油刹车片车辆蓄电池电量等

1. 发动机冷却液

发动机冷却液保养周期一般情况下为2~3年左右或5万公里如果发动机冷却液长时间不保养冷却液内部非常容易产生水垢对应的冷却液流动性变差发动机散热效果不好在夏天高温条件下行驶时非常容易开锅导致发动机过热

2.车辆轮胎保养

车辆轮胎保养期限为3~5年或5万公里之所以有时间限制是由于轮胎是由橡胶组成橡胶长时间暴露在外面非常容易导致老化现象而轮胎行驶公里数越长轮胎磨损越剧烈如果轮胎磨损超过下止点轮胎强度下降较快如果在高速行驶很容易爆胎将会有危险

3.车辆刹车油及刹车片

车辆刹车油更换周期大约为2年左右或3~5万公里车辆刹车油具有亲水性长时间不更换刹车油中含有水分在刹车过程中刹车油温度过高水蒸发成水蒸气刹车油中含有气泡这严重影响车辆制动效果

对于车辆刹车片而言刹车片厚度应该大于3mm如果刹车片磨损厚度小于3mm车主应该及时更换防止刹车系统损坏车辆刹车盘

4. 车辆蓄电池保养

车辆蓄电池保养是非常重要的但也是非常容易被车主忽视的环节直到有一天车主车辆无法启动只能求助才知道车辆蓄电池损坏

蓄电池更换周期大约在3~5年但是不用工况使用寿命不同车主在平时开车时可以在早晨每隔一段时间进行电瓶电压检测一般情况下车辆在寝车以后蓄电池电压应该为11.8~12.9V之间这样的范围才是最好的如果蓄电池电压低于12V车主应该引以重视

2019-09-06
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