防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩
相信你只是怕伤害我，不是骗我，很爱过谁会舍得。
在买车的时候大家除了关心汽车的三大件发动机变速箱和底盘之外还会关注一些配置上的因素比如车辆的高科技配置以及主被动安全配置是否齐全等等而轮胎往往成为人们忽略的一项其实轮胎的好坏有时候对于车辆是否能够安全行驶在一定程度上也起着至关重要的作用比如爆胎往往会引发严重交通事故那么问题来了私家车有必要换装防爆胎吗了解防爆胎的优缺点后才明白奔驰宝马为啥都用它了
其实防爆胎和很多人想象的不一样防爆胎并不等于不爆胎如果轮胎被钉子之类的硬物扎伤一样会漏气只不过它能依靠轮胎的某些特殊性能继续行驶一段距离为车主找到维修店保驾护航最后一段路程但是大部分防爆胎被扎失压后仍旧可以行驶80公里左右而速度不能超过80km/h
那么防爆胎到底是怎么一回事呢说实话它的原理并不复杂防爆胎的胎侧是经过强化处理的胎壁不但比普通轮胎厚而且还硬实很多所以在轮胎没气的时候依旧可以为车身提供一部分支撑力只是此时轮胎的尺寸要比原来小了不少此时就好比换上非全尺寸的备胎一样
有人就说了奔驰宝马大部分车型都标配了防爆胎这是不是就说明花钱为自己的爱车换装一套防爆胎安全性会更好一些然而实际并非如此首先来介绍下防爆胎的优劣势优点肯定就是安全性相对更高在发生爆胎或失压的状况下不会严重变形而导致车辆失控此外防爆胎一旦发生爆胎仍可继续行驶此时也就相当于充当了部分备胎的作用几乎所有装配防爆胎的车型都是没有配备备胎的这样的好处就是增大了后备箱的容积同时还减轻了车重
除了上述优势之外防爆胎也有着很明显的缺点第一就是成本较高一般来说一条防爆胎的价格是普通轮胎的2倍左右此外有些品牌的防爆胎厂家标称最多只能修补一次更甚至某些品牌几乎就不能修补当然这对于成本不是很敏感的豪车来说并不算什么但是对于普通的家用车来说如果换成防爆胎后期使用维护成本比起普通轮胎要高出不少
51, 51, 51; text-indent: 2em;">第二点就是由于防爆胎的胎壁比较厚而且还硬这样就使得轮胎吸收振动的功能大打折扣滚动噪音也比较大因此防爆胎的舒适性相对更差一些那么问题来了有人表示为什么奔驰宝马都在使用呢因为宝马是以操控性著称防爆胎偏刚性的设计反而会提升车辆的操控性能使得转向更加精准高速过弯时车身侧倾更小而奔驰对于底盘的调校是有着非常深厚的功力的使用防爆胎对车辆舒适性的影响几乎可以忽略不计
另外防爆胎的胎侧壁比较硬如果是在小幅度漏气的情况下是很难发现的因此装有防爆胎的车上最好同时在配备胎压监测系统一旦发生胎压异常状况方便车主及时处理总体而言防爆胎在安全性方面占有一定的优势同时对于车辆容积的提升也做出了贡献还减轻了车重但是防爆胎的使用成本相对更高并且对驾乘舒适性和胎噪也有一定影响
对于原车不是防爆胎的车主而言我觉得还是没有必要花钱换装防爆胎只要有胎压监测功能外加有备胎这样已经足够应付绝大部分轮胎失压的状况了同时驾乘舒适性也不会打折扣而对于奔驰宝马而言配备防爆胎只是如虎添翼负面影响几乎可以忽略不计