愿你的世界永远充满阳光，不会有多余的悲伤。
所谓汽车钣金就是对其车身的变形部位进行复位的修复工艺
开始维修工作之前必须确定维修方法一般而言有三种确认损伤的方法即目视检查触摸孤独测量除此之外通过对板件进行打磨抛光也可以确认高点和低点
利用钢板上折射的光线来判断损伤范围和变形的程度在此阶段检测操作区域和周围的零件是非常重要的因为一旦实施维修之后将很难判断正确的损伤区域而且若没有维修到真正的损伤区域将造成喷涂面不平整
从各个方向触摸损伤区域不要施加任何力量与你的手上并且要专心注意手上的感觉为了正确判断小的凹陷你的手必须覆盖大的面积亦包括未受损的区域
弧度规的用法
1.先将弧度规恢复正常情况既保证两端整齐且一端全部靠近中间尺
2.将恢复好的弧度规直接按压在完好的板件上使得弧度规卡出完好板件的外形即可
3.然后再将此时的弧度规比对修复后的板件即可判断修复后的板件平整度
利用凸处会接触凹处接触不到的原理在钢板变形区域上施以抛磨或涂布的手法使凸处及凹处更加明显区分的方法
