二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
今天生日。可悲的是一个人都不记得，我哭了，我觉得我好没用。
当在选购二手车时你会经常看到CPO或认证二手车的清单51, 51, 51; text-indent: 2em;">虽然这在广告中看起来差不多但它们的含义可能有很大的不同那么什么是CPO呢
CPO是Certified Pre-Own的简称中文一般叫做原厂认证二手车这个概念最早来自于北美的雷克萨斯和奔驰上世纪90年代为了促进旗下新车的销售美国的汽车经销商想到了一个方法即通过长期租用的方式让消费者以较低的价格来体验高档汽车
但是这个方法也有很大的缺点几年后租赁期结束大量的豪华车堆积在经销商处出现了滞销的现象这批车大部分状况良好于是经销商又想出了CPO这一概念对车辆进行翻新检查更换部件等等同时增加一些额外的服务例如延长保修期路边服务定期的经销商维护以及在车辆在商店期间使用贷款等等再重新出售这批车辆而其他的经销商见状纷纷效仿于是市面上开始大量出现CPO的车辆目前国外发达国家市场上大约45%的二手车是CPO认证二手车但是车叔需要提醒一下大家只有原厂品牌才能做该品牌的二手车例如奔驰经销商只销售奔驰CPO车辆
一般来说CPO认证意味着这辆汽车已经通过了某种形式的售前检查通常情况下涉及100多个项目从发动机和变速器再到轮胎电池外观等等理论上车子原有的问题应该都得到了解决如果未能成功解决这辆车就不符合要求由于制造商或经销商的不同认证也有着些许不同包括车辆的年龄行驶里程是否发生过事故等方面的限制以雪佛兰为例它的检查包括了上述所有内容并增加了额外的12个月或1.9万公里的保险杠保修发动机的保修期也提高到了6年或16万公里本田亦是如此并将其发动机保修延长至7年或16万公里
虽然把搜索范围限制在CPO车辆上可以淘汰一些残次品但这并不能保证你能买到一辆好的可靠的车CPO汽车的价格通常比非CPO车型的同类车型还要高从几百美元到1000多美元不等
那么购买一辆CPO汽车值不值呢这要看情况而定车叔可以肯定的是CPO车辆要比同一代的新车型便宜比未经认证的旧车型更贵在某些情况下CPO汽车的额外成本可能并不值得尤其是一些相对较新行驶里程相对较低的可靠的车企的车型例如现代和起亚车型的发动机保修期为10年或16万公里但该保修仅适用于原车主许多新车的保修期仅为6年因此车叔认为任何考虑过CPO的人都应该检查一下该车是否还有剩余的出厂保修期收不收取额外费用
另一件需要注意的事情是随着CPO在二手车市场成为一个热门词汇毫无道德的独立经销商可能会在任何二手车上都贴上CPO标识因此你要仔细辨别一定要对车辆进行检查并试驾想办法得到CPO车辆的历史记录并在相关网站上查看车辆识别号码最好选择一款具有良好的安全性和可靠性评级的车辆