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全站仪调平的方法步骤
1全站仪的架设
将仪器架设到稳固的三脚架上调整到一个方便测量调试的高度旋紧中心螺旋
2全站仪的粗平
这时观察全站仪基座上的圆水准泡是偏离黑圈的通过松紧三脚架的三个紧固螺丝升起或者降低使圆水准泡居中因为基座上的圆水准泡只是起到粗略整平的作用只要圆水准泡进入到黑圆圈内即可看圆气泡（精度相对较低一般为1分）分别旋转仪器的3个脚螺旋将仪器大致整平
3全站仪的精平
使仪器照准部上的管状水准器（或者称长气泡管）平行于住意一对脚螺旋旋转两脚螺旋使气泡居中（最好采用左拇指法即左右手同时转动两个脚螺旋并且两拇指移动方向相向左手大拇指方向与气泡管气泡移动方向相同）然后将照准部旋转90°旋转另外一个脚螺旋使长气泡管气泡居中
4全站仪的检验
将仪器照准部再旋转90°若长气泡管气泡仍居中表示已经整平若有偏差请重复步骤3正常情况下重复1～2次就会好了
5调平的最终状态
无论全站仪朝向何方向长气泡均应保持居中状态而且从对中镜中看立镜点正好在镜中圆圈中间
气泡管气泡为什么会出现偏差
1圆气泡管一般由3个螺钉固定内部有一个波形弹簧若3个螺钉受力不均匀时当仪器在车辆运输过程中受颠簸就会引起受力小的螺钉松动最好引起偏差
2长气泡管一般是一端固定另外一端可调（校正螺钉）可调端下面有弹簧固定端里面应该有凸形内垫圈无论是生产装配还是维修校正若在长气泡管调整时没有注意校正螺钉的螺纹间距使螺钉受力不均衡在仪器受大的颠簸后螺钉会稍微旋转引起气泡偏差
气泡问题的校正方法
1按照全站仪调平的步骤进行到第3步确定偏差量即气泡偏离中间的差量
2用改针调整长气泡管的校正螺钉使气泡返回偏差量的1/4若前面的差量无法精确知道这里可大概改正然后重复调平步骤的第3步骤
3重复前面步骤一般重复1～2次即可调好调好后再按照整平步骤进行仪器整平
这里提及一下在长气泡管调整后最好再确认一下圆气泡若有偏差也调一下
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