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跑长途的摩托车用真空胎还是带内胎的胎?现在知道还不晚

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如果天黑之前来得及。

摩托车可以说是很多爱酷一族的热爱当年一部恶灵骑士燃起了一场哈雷热在许多影视剧中也能看到有很多骑着摩托车追风逐电的场景虽然有些城市因为骑摩托车太危险的原因禁止在城市里使用摩托车但一些衷情于摩托车那么问题来了跑长途的摩托车到底用真空胎好呢还是带内胎的胎好呢资深摩友说出一些看法现在知道还不晚

摩友表示首先真空胎好还是内胎胎好不能一概而论更重要的还是分场合如果是纯铺装路面的话选真空胎可能比较好原因很简单真空胎散热比内胎胎快这样就减少了爆胎的可能性他的抓地面积也比内胎胎大就一句话为飙车而生就算路上被小的尖锐物刺破了也只会因为泄气较慢而减少事故程度大事化小小事化了修理起来也比较方便缺点是这一切可能都要在路好的情况下实现因为它往往要和铝合金的轮毂搭配使用如果遇到大的冲击很可能造成轮毂变形而且打气靠手工是很难打进去的一般都要靠气泵

如果是非铺装路面要走那种荒山野岭可以选择带内胎的胎原因也很简单它是为耐操而生它的轮毂往往都是钢丝辐条韧性也更强减震能力也更强能抵抗较大的冲击它就像一头踏实的老牛默默的承受一切而且就算因为冲击太大连钢丝辐条都撞歪了或许也可以继续行驶只不过是骑的不会太舒服而已但它也有缺点那就是如果被扎破胎发生事故的概率比真空胎大这可以说是压垮老牛的最后一根稻草他会迅速漏气甚至爆胎


2020-02-20
无内胎轮胎
无内胎轮胎
无内胎轮胎(Tubeless Tires),俗称原子胎或真空胎,这种轮胎就是没有内胎和垫带,是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性,外胎兼起内胎的作用。目前已普遍采用
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