第一个青春是上帝给的;第二个的青春是靠自己努力的。
货车在高速上行驶,遇到大风大雨等恶劣天气,篷布如果没捆绑好,在行驶过程中货车篷布空气流动直接扯开了篷布造成了货物洒落.是非常危险的.所以上高速前必须捆绑好篷布才能保障安全.这里就分享一些盖篷布的经验
51, 51, 51; text-indent: 2em;">一篷布每端的压绳应压住篷布包角拉紧使篷布紧贴在车辆端墙上分别捆绑在车辆侧部的首个绳拴上不得拴结在牵引钩上
51, 51, 51; text-indent: 2em;">二绑在货车拴绳的地方不得捆绑在其他的部位篷布绳应转成又字后再捆住绳头的另一端一手拉绳尾绳子长时可用双绳即把绳子折叠成两根然后拴成回头花或者说绳拴接采用蝴蝶套结法或回头花结法拴接后的绳头应绕在自身绳杆上至少打两个死结绳头余尾长度不得超过300mm不短于100mm
三腰绳应直拉拴结在车侧绳拴上弹力绳弹力部分的拉伸长度不小于200mm根据装载货物的情况具体确定车辆中间有绳拴的中间的腰绳捆绑在车辆中间的绳拴上;车辆中间无绳拴的篷布中间的腰绳分别捆绑在靠近车辆中间的绳拴上其他腰绳从车辆两端开始朝向车辆中部顺序捆绑在相应绳拴上弹力棒不紧靠眼圈时应将弹力绳从中间收起并将中间多余绳索折叠打两个死结后余尾用绳卡或麻线绑5圈与自身绳杆捆紧
51, 51, 51; text-indent: 2em;">四除篷布自带绳索和篷布绳网外不得使用其它绳索捆绑篷布余绳长时一定要卡住不可让绳子任意五捆绑之后的塑料篷布应整体遮盖平坦货物不外露两端包角实心密实线条流畅各部分不超限结实无松动脱落当然还要保证货车手制动盘外露
六货车两端篷布角绳沿货车端墙交叉后分别拴结在车辆端部的两绳拴上角绳经货车人力制动机闸台时应从其上方通过;经闸杆提钩杆时应从其内侧穿过同时注意货车两端篷布中间的二根端绳分别垂直向下拉紧拴结在车辆端部的两绳拴上,经提钩杆时也应从其内侧穿过