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汽车的后视镜起到对车内人视野拓展的作用如果没有了它的存在我们在车内将看不到汽车身后任何东西不管是倒车转弯还是变道没了后视镜情况将会非常危险所以一辆车买回上面装有后视镜是很必要的事情了但是如果说一个国家将把汽车的后视镜全部去掉你会怎么想这个国家就是日本那么为啥日本会立法取消后视镜呢知情人爆料网友真鸡贼
在我国汽车要是没有了后视镜肯定会让很多人不敢上街开车除此之外考驾照将会非常难因为没有了后视镜对于一个新手来说实现倒车入库简直是不可能的其实这也不用什么稀奇的因为日本也不是第一个这样做的国家在这之前早就有一个国家这样做了这个国家就是被大家称之为开挂国家的印度但是后视镜这么重要的东西印度的车主可以说不要就不要一定是有原因的
大家都知道印度的人多其实他们国家的汽车也不在少数虽然汽车和我们国家一样有很多但是交通却远远没有我们国家的通畅印度国家的道路一般见到的都是两个车道因为只有这两个车道所以不管什么车都可以在上面过就算大象也常常就出现在路上因为交通实在是太拥挤所以为了方面省地他们就把后视镜给去掉了不过即使这样好像也并没有影响他们开汽车的技术倒车转弯虽然没了后视镜的帮助技术还是很好
说到印度人不喜欢开车有后视镜也不是经过国家允许的所以有一部分人的车还是装了后视镜的但是我们将要说的这个国家日本竟要颁布立法宣布取消汽车的后视镜而在二零一六年的时候日本早已经允许没有后视镜的车辆也可以上路了这不仅让我们很诧异日本到底有什么自信敢颁布这样的规定
原来在日本要想不安后视镜上路车内必须要有一个装置这个装置叫做车尾摄像简单地说就是利用摄像头来取代后视镜其实这个改变非常的符合科学依据因为后视镜的存在也并不是有利无害的有知道后视镜的视野范围不是太大车后很大的一块地方都看不见而有了它以后车宽就会增加在经过一些比较窄的过道时常常害怕剐蹭并且这两个大镜子在车体的构造上极其不合理因为它的存在足足加大了行车中的百分之三到六的空气阻力所以无论从安全还是从车的构造来说后视镜的存在都弊大于利
一旦换成了摄像头就不同了这个摄像头在车后的视野范围可以达到三百六十度因为是连了网的在汽车将要撞到其他东西的时候它还会发出警报白天行驶方便到了晚上更能体现出它的优点