我们总在最不懂爱情的年代,遇见最美好的爱情。
大家都知道在车子买回来之后是需要及时保养的像发动机轮胎这些都是易耗品需要定期保养才能保证正常的使用不然的话会很伤车甚至有很大的安全隐患但是在车子上还有一些零件的保养周期比较长而且处在汽车的内部让车主们看不到所以经常忽视掉了像正式皮带就是其中的一个零件正时皮带快断前有什么征兆很多车主遇到过却被忽视了
正时皮带处在发动机之中发动机如果要正常工作是离不开它的现在很多汽车都是使用了正时链条但是正时皮带也没有被淘汰仍然在很多车子上工作这如果车子行驶久了又没有更换过正时皮带那么这个皮带可能是会断掉的有很大的安全隐患那么在它快断之前会对车子有着什么预兆吗其实是有的而且很多车主也都遇到过但是很多人都忽视了今天小编就带大家了解一下吧
如果车子中有积碳那么对车子会有一定的影响而正时皮带要更换前对车子也会有反应首先如果在行驶的时候发现怠速状态下的汽车较为不稳定踩油门的时候会感觉发动机给不上力并且会有一定程度的抖动那么就有可能是正时皮带出现了问题需要及时更换很多车主遇到过这样的情况却被忽视了这时候应该去维修厂检查一下因为车主本身是更换不了正时皮带的即使有备用的也没办法如果不是这方面的原因那应该就是节气门等电子元件出现了故障
在买车后车上都会有一个汽车保养手册千万别认为这是没有用的一定要熟读它这样才能对车子有最好的保护因为正时皮带是橡胶部件组成的所以随着磨损的增加需要及时的更换一般认为在8万公里更换的时候最为合适而且在更换正时皮带时需要更换附件这样才能保证车子不出问题
就像更换正时皮带时连同张紧轮张紧器以及惰轮等都是需要同时更换的因为这些零件的寿命其实是和正时皮带差不多的所以在更换正时皮带时一定要及时的把这些部件也给更换了不然的话车子仍然有着较大的安全隐患一旦正时皮带断裂那么气门和活塞就相当于在做无用功让车子无法驱动如果在行驶中更加危险所以大家一定要注意正时皮带的保养以及需要更换前的征兆