说到全新一代的现代胜达其实之前它在海外已经上市过了但是为了更加的符合我们国人的喜好所以它在外观尺寸上有所增大并且今年是现代汽车着力发展的一年而胜达作为今年的排头兵究竟怎么样呢
首先来说像咱们一般的家用车都是通过钥匙来开锁锁车以及打火的再高级一点的就是无钥匙进入但钥匙必须要带在身上而打火是一键启动的这些咱们都见怪不怪了而全新一代的现代胜达将这些功能再次提升也就是不用带钥匙直接通过指纹来解锁和锁车并且点火也是通过指纹所以说还真的挺实用的
51, 51, 51; text-indent: 2em;">其实全新一代的胜达主打的是感性运动运不运动暂且不说反正我体验过后倒是挺感动的因为它这个车里面的座椅加热有三档可以进行调节真的是太舒服了再有就是液晶仪表盘每一次打转向灯的时候都会给你显示出来左右两边的盲区是一个什么样的路况可以说是非常贴心的另外全新一代的胜达取消了实体的档把所有的都改为了按键设置当然一开始的时候不太习惯不过按习惯之后还是很顺手的
51, 51, 51; text-indent: 2em;">再有就是胜达10.25寸触控屏的流畅度还是很不错的并且人机智能交互方面很有亮点反应比较迅速比如说我困了它就会提醒你注意行车安全然后随机给你放首欢快的音乐并且给你自动开启车内通风为您提神所以说它会有这种一些小的设置会让你觉得很贴心
51, 51, 51; text-indent: 2em;">现代胜达全系标配的都是2.0T发动机匹配8AT的变速箱最高功率176.5千瓦最大扭矩353牛米说实话我觉得它的动力并不属于很强悍的那种因为即使我已经开到了运动模式然后加大油门它也没有给我一种冲出去的感觉反而我觉得它的整体表现属于比较温柔的一种非常适合阖家出行
51, 51, 51; text-indent: 2em;">全新一代的胜达既然作为居家旅行的SUV必然在空间上会让你放心它采用的是2+2+2布局那么舒不舒服就看第二排了答案当然是舒服的像我一米七五的身高坐下之后腿部空间真的挺大虽然只能手动来进行前后调节但是座椅很舒服并且还有座椅加热功能虽然只有两个档位但是我觉得已经足够使用了
