继LED大灯之后激光大灯被称为“合理的下一步”，它更加节能，更加省油。
这种激光大灯不是电影里的那种炫到爆的激光，它甚至一点都不耀眼，原理是激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料，将其转换成一个扩散的白光，明亮的同时对眼睛也更加友好
我看过沙漠下暴雨，看过大海亲吻鲨鱼，看过黄昏追逐黎明
汽车上的零部件常规上可以分为损耗件耐用件利润件以及事故件例如大灯和前保险杠就是典型的事故件用车过程中难免磕碰这些事故件整修更换的频率可谓是相当高
那么车上这么多事故件你觉得哪一个是最贵有人说了奥迪的激光大灯的确一套灯据说就要10万块不过从普及的角度来说这个世界上配备激光大灯的车并不多
51, 51, 51; text-indent: 2em;">那么排名第二的呢可能很多人都想不到居然是挡风玻璃
也许你会觉得就一块大玻璃而已怎么会要花那么多钱呢实际上目前的挡风玻璃可是集成了很多高科技在里面正所谓牵一发而动全身如果您的车辆配备雨量感应雨刷或者自动刹车和自适应巡航等先进的驾驶辅助系统那么更换挡风玻璃要花费2000美元（折合人民币约1.43万元）或更多即使只配备了抬头显示HUD更换挡风玻璃也要超过1500美元（折合人民币约1.07万元）
先进驾驶辅助系统通常称为ADAS包括自动刹车自适应巡航自适应大灯前方碰撞预警和车道保持辅助等等对于安装了HUDADAS和雨量感应雨刷的汽车如果想要能够正常工作就必须安装特殊的替换挡风玻璃
相关工程师介绍这些高科技配置都有着非常严格的光学清晰度和失真标准如果不符合这些标准那么传感器将无法正常运行并且你的车道保持自动刹车系统等等都不会100%有效而如果雨量传感器无法确定挡风玻璃上的水量就无法启动自动雨刷简单地说这些隐患或许会导致事故发生的几率增加
以最简单的HUD适配挡风玻璃为例其正对驾驶人视线正前方的部位有一小块特殊的反光镀膜如果为配备HUD的车辆安装了普通挡风玻璃将产生幻影或双重图像假设车速为60英里/小时你会看到两个6第一个6上方会浮现出第二个6通用汽车的玻璃技术专家Mike Richardson说
配备ADAS和雨量感应刮水器的车辆需要更多的工作而不是简单取下破损挡风玻璃然后换一块了事技师需要使用到推力轮这样的专业物理校正设备保证新安装的挡风玻璃和雨量传感器之间的角度完全和新车一致只要差个1度就有可能导致感应雨刷失效
最后需要重新校准ADASADAS有两种类型大多数德国和亚洲品牌使用静态目标系统而美国品牌通常使用动态系统还有一些品牌同时使用这两种系统不同的ADAS系统重新校准的方式也不一样以静态ADAS为例重新校准需要在无障碍空间用大量水平的建筑物作为参照进行定位校准单单是这个程序的工时就可能需要3个小时以上
动态ADAS相对来说要简单一下用一套特殊工具连接到仪表板下方的OBD2端口就可以开始校准过程了然后车辆在道路上以特定速度行驶重新学习诸如道路标记和障碍物之类的东西这个过程可能需要30分钟到一个小时
但大多数消费者都不知道他们的车上到底是什么类型的ADAS系统当他们提车后可能会花更多时间在信息娱乐系统上这个世界上认真看汽车产品说明书的消费者没几个中外都如此
所以更换挡风玻璃其实并不是简单的事情如果你的车上有HUD感应雨刷或是带摄像头的ADAS系统绝不可以贪图小便宜去路边店维修更换挡风玻璃钦此