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泡沫消防车的结构与原理 泡沫消防车知识
泡沫消防车的结构及工作原理
随着我国社会经济建设的快速发展高层建筑越来越多大型石化企业不断涌现对泡沫消防车提出了更高的要求下面简要介绍一下泡沫消防车的结构及工作原理
1泡沫的灭火机理
泡沫的相对密度小流动性好持久性和抗烧性强导热性低粘着力大这些物理性能使它能迅速覆盖在燃烧液面上可隔绝可燃蒸汽空气热量的传递加上冷却效果起到了灭火的作用
2泡沫消防车的结构及工作原理
泡沫消防车由汽车底盘和其上装部分的专用装置组成国内外生产的泡沫消防车多采用整车生产厂家提供的二类通用汽车底盘其专用装置主要包括取力器水泡沫液罐器材箱泵房消防泵真空泵泡沫比例混合装置及消防枪炮等
其工作原理是通过取力器装置将汽车底盘发动机的动力输出并经一套传动装置驱动消防泵工作通过消防泵泡沫比例混合装置将水和泡沫按一定比例混合再经消防炮和泡沫灭火枪喷出灭火因此要求汽车底盘必须满足一定的载质量和发动机功率目前已制订了国家标准底盘选用根据GB6244-86《消防车通用底盘系列型式基本参数和技术要求》的国家标准选用根据行业标准GA39.5-92《泡沫消防车通用技术条件》附录A的要求选用发动机的功率必须满足其规定要求
2.1动力输出装置
国产泡沫消防车多采用主车发动机取力方式取力器布置方式可有多种形式而目前中重型泡沫消防车多采用将取力器置于主离合器和变速器之间的夹心式取力器(变速器前置式)和传动轴取力(变速器后置式)两种形式采用夹心式取力器将主发动机的动力取出经传动系统传到水泵驱动水泵运转可以实现双动功能目前大多采用此种形式
2.2水-泡沫罐体
水-泡沫罐体是泡沫消防车上装载灭火剂的主要容器根据消防行业的发展可采用多种材料制做上世纪八九十年代多采用聚酯玻璃钢材料现在逐步发展到采用优质碳钢材料及不锈钢材料制作
2.3器材箱
器材箱多采用钢框架焊接结构内敷全铝合金板或钢板近年来器材箱内部的布置结构可以分为四种固定分割档式即各个分隔档框架式固定式的不可调节活动分割档式即分割框架由铝合金型材制作内辅设花纹铝板可调节间隔推拉抽屉式即制作为推拉式的抽屉形式便于取用器材但制作比较复杂旋转架式即将各分隔档制作成可旋转的小型器材割档国外的进口消防车多采用这种形式目前国产的新车型多采用四种形式综合使用按实际结构合理布置
2.4消防泵
目前国内泡沫消防车所配置的消防泵大致可分为三类常压泵(低压泵)即单级离心泵如BS30BS60BS40R100(进口)等中低压组合消防泵多极离心泵如20.10/20.4020.10/30.6020.10/35.70KSP1000(进口)等高低压泵如NH20.NH30(进口)40.10/6.30等消防泵的配置有中置和后置之分
2.5泵房
泵房和器材箱一样多为全刚式框架焊接结构除了置放消防泵以外一般也有放置于泵相关的器材空间以便消防队员操作
2.6泡沫比例混合装置
泡沫比例混合装置是空气泡沫灭火系统中吸取并输送泡沫液的主要设备它可以将水和泡沫按比例混合一般有3%6%9%三种混合比目前我国生产的泡沫比例混合器多以6%混合比的泡沫液为主混合器一般分为PH32PH48PH64三种规格而近年来引进生产的高低压泵中低压泵多采用环泵式空气泡沫比例混合装置与泵设计为一体如陕西航天动力高科技公司生产的CB系列车用消防泵和进口的卢森堡亚NH20NH30泵等它是泡沫消防车必不可少的主要设备