空城留不住旧人，正如凉城暖不了人心。
如何成为一名机长
1首先要考取航空院校
民航飞行员要经过残酷的海选阶段需要通过报名和初选阶段报名者要进行各科全面身体检查和精神检查任何一项不合格就会被淘汰这一个阶段录取率很低即使通过这关高考分数也要达到录取线否则依旧不能通过但是即便当了养成生还有其他考验比如要求有一定的停飞率一般在8%左右所以最终算下来招收学员录取率只有4%-5%
2在航空院校进行学习
学员在成功入学后还需要花1-2年时间完成理论课学习成绩都通过后开始2-3年的正式飞行阶段学习如中国民航飞行学院 中国民航大学北京航空航天大学和国内外各大飞行培训机构都是可以选择的培训院校科班的养成生在学院培训的4年中每位学员培训费用国家至少补贴费用40W在飞行实训中学院驾机训练按照大约3000元/小时飞行时间在250小时以上算那这四年下来总花费至少75W这部分费用全部由航空公司负担
3进行实操训练
学院从航空院校毕业后还要经过十分繁杂的实操训练在完成私照仪表商照等培训和国内换照模拟机等各诸多项目考试通过后才能根据情况和航司签署劳动合同成为预备飞行员中的一员
4进入工作
刚开始的工作需要经过半年到一年的改装机培训然后从第二副驾驶第一副驾驶正驾驶机长一步步培训考核
再出色的飞行员成为一名机长也要经过七年以上的实飞及训练此外飞行员每年还要参加特殊情况特殊天气等方面的训练以及气象地理管理等方面的知识培训
民用航空运输机长职责
1民用航空运输机长（以下简称机长）是依据中国民用航空规章取得航线运输驾驶员执照并被航空运输企业聘为机长的飞行员机长应当具有良好的职业道德品质高度的负责精神强烈的安全意识牢固的章法观念熟练的操作技能精细的工作作风严谨的组织纪律以及健康的体魄
2机长是当班飞机的负责人对当班飞行活动负责
3机长对当班机组负有管理责任在其职权范围内发布的命令民用航空器所载人员都应当执行
4民用航空器的操作由机长负责机长应当严格履行职责
5机长应当模范遵守并督促机组人员执行法律法规规章和标准以及被批准或加入的国际公约
6飞行前机长应当对民用航空器实施必要的检查未经检查不得起飞飞行中遇特殊情况时为保证民用航空器及其所载人员和财产的安全机长有权对民用航空器做出处置在各个运行阶段和紧急情况中机长应当严格遵守检查单并确保遵守运行手册中的操作程序
7机长发现机组人员不适宜执行飞行任务的为保证飞行安全有权提出调整机长发现民用航空器机场气象条件等不符合规定不能保证飞行安全的有权拒绝起飞
8飞行中对于任何破坏民用航空器扰乱民用航空器内秩序危害民用航空器所载人员或者财产安全以及其他危及飞行安全的行为在保证安全的前提下机长有权采取必要的适当措施
9在飞行结束后机长应当负责将所有已知或怀疑的航空器故障向经营人报告
10机长应当对飞行机组成员名单机组成员的职责分配离场和到达地点离场和到达时间飞行小时飞行性质负责人签名等各项内容的飞行记录负责
11机长在民用航空器遇险时有权采取一切必要措施并指挥机组人员和航空器上其他人员采取应急措施在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下首先组织旅客安全离开民用航空器未经机长允许或旅客未完全撤离航空器的情况下机组成员不得擅自离开民用航空器机长应当最后离开民用航空器
12机长在民用航空器发生事故或严重不安全事件后应当以现有和最迅速的方法如实将情况及时报告有关部门
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