轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。
自己不优秀，遇见什么人都没用。
私家车报废年限 轿车的使用年限 轿车的报废年限
私家车报废年限取消后新车开多久出手划算
自2015年私家车报废年限出了新规定由以前的强制报废年限为15年改为现在的没有使用年限限制只是设置了一个行驶上限里程60万公里以日常使用平均每天50公里计算可以开30多年了
按新规定以30几岁买车确实可以选一辆性能优越使用的车开到退休了但实际会这样做的人少之又少除非他想收藏那车我们一般随着生活水平收入的提高都会有换车的想法不少人甚至开个23年就想换了
那问题来了开多久换车最划算呢
要回答这个问题我们就要从3方面来衡量利弊这3方面是车子二手价车子性能车子故障率
1车子二手价
这个我们当然是追求车子最大化的使用与二手价的一个平衡了我们可以用年限计算法来计算一下二手车的估价
15%作为固定价值其他85%作为贬值率的对象
前3年贬值率每年11%
第4-7年贬值率每年10%
第8-10年贬值率每年9%
公式二手价=买车价*[15% 85%（1-年份*贬值率）]
那么一辆30万的车分别行驶1年2年....10年的二手价格分别是
可以看出使用年限越长那么车子每年贬值的金额就越少从这个角度来说开的越久越划算
2车子性能
对于车子的性能一般行驶8万-12万公里会下降不少按每天50公里计算也就是4.38-6.57年
3车子故障率
对于车子的故障率记得有个报告是这样写的在具体用车年限与故障率发生数量的表现上1年以内的新车故障率为355个（1年内新车的故障主要是长期放置所致）使用1-3年的车辆故障率为437个使用3-5年的车辆故障率为487个车辆故障率与使用年限呈现出同比上升的趋势故障率每年都在递增而5-6年之后车子故障率会明显增多
所以说车子使用5-6.5年换新车是比较划算的选择当然以上计算也是按正常车况以一个比较合理的方法来计算的具体还得看车子本身状况了比如出过大事故就不在这之列了但是以下四种情形一定要注意否则车辆将强制报废
1经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的
2经修理和调整或者采用控制技术后向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的
3在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
4达到一定使用年限和行驶里程的逾期未年检漏检一次罚款200元多次将累计罚款