刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。
你努力隐藏眼泪，勉强欢笑我都知道。
刹车分泵俗称为刹车卡钳它是刹车系统中十分重要的部件一旦此部件发生故障的话这对行车的安全性将会产生极大的威胁因此我们需要定期检查与更换有故障隐患的刹车分泵但是现在很少人会去关注及保养刹车分泵其实这是错误的刹车分泵在刹车系统中起着不可或缺的作用我们应当予以重视下面我们一起来了解一下刹车分泵的相关事项
碟式刹车主要由一个与车轮相连的刹车盘（刹车碟）和刹车卡钳组成当我们踩下刹车后刹车总泵里面的液压油受挤压而被压入刹车卡钳活塞里面刹车卡钳活塞受到液压力的作用而发生位移这种移动将使刹车片紧紧夹住中间的刹车盘 从而产生制动效果
刹车卡钳的故障发生率较低如若真的产生故障主要会有以下的表现
一 系统漏油漏油的现象较为容易判断只要我们平时勤检查轮毂周围刹车油管附近是否有渗油检查刹车油壶油位是否过过低就能及时发现此问题
二 回位不良回位不良的状况主要有以下两种检查与检测的方法有如下2种（1）通过观察刹车卡钳周围的色变轮毂边框的变色来作粗略的判断回位不良时刹车片磨损会因过热而加快掉下的碎屑会粘附到整个轮毂上面（2）用千斤顶支起任一车轮然后松手刹在不踩刹车的情况下用手转动轮胎如发现其中一个车轮较为费劲的那么这个车轮就有可能是活塞回位不良了