我必须让自己一直保持神经病状态,不然一静下来就会难过,真是有毛病。
对于踏板车来说更换润滑油并不是什么难事所以很多车主都会选择自己进行更换但对于润滑油的选择就会存在着比较大的差异究其主要原因就在于车辆的使用状态对润滑油的认知程度会有明显的不同
全合成润滑油和半合成润滑油最大的不同就是配方和使用效果有比较大的差异简单来说全合成润滑油是目前机械用油中各方面性能最高的一种它更容易满足发动机不同状态下的润滑需求但因为配方的独特性这类润滑油的价格比较昂贵
半合成润滑油是全合成润滑油和矿物质润滑油按照一定的比例调和的一种性能好于矿物质润滑油但会逊色于与全合成润滑油的机油它相对的价格会便宜一点也能够满足发动机基本的润滑需求
搞清楚了润滑油的不同我们就可以根据车辆的具体状况进行润滑油的选择了对于传统小踏板来说选择半合成润滑油就可以因为这类发动机机械结构相对比较简单所以半合成润滑油就能满足它的润滑需求而对于一些高端车型就需要选择全合成润滑油
除此以外润滑油选择时还要参考使用频率如果每天都是五六十公里或者100km的骑行需求即便是很普通的小踏板选择全合成润滑油也会更划算对发动机的保护也会更到位
因为全合成润滑油的更换周期会长一些基本上一瓶可以顶两瓶半合成所以从经济角度时间成本操作流程等多方面考虑都会更好一点
但如果使用频率不高一年也骑不了多少公里选择润滑油还需要考虑一个加入时间按照常理来说开封后的润滑油最佳的使用周期在半年内不管它是全合成还是半合成亦或者是矿物质都是如此也就是说摩托车最起码一年需要更换两次润滑油在使用频率不高的前提下加入全合成润滑油就会造成浪费
综上所述踏板摩托车选择什么样的润滑油完全取决于当前车辆的状况和后期的使用频率结合文中所述根据自身情况选择合适的润滑才能将润滑油应有的价值发挥到极致