汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
我觉得爱情让人变得残忍，原本相爱的人变成心头的针。
曾经听说过这样一件事就是一朋友开车去给自己车子换火花塞换完之后付钱的时候觉得钱有点多就再仔细看了一下看到自己单子上写的是8个火花塞的费用当时这位车主就很生气自己的车子明明是4缸发动机不是应该是4个火花塞吗还好自己看了一下单子不然句被坑了然后就怒气冲冲的去找修车师傅了可是修车师傅啥也没说打开了发动机舱让这位车主自己看结果还真的是8个火花塞这咋回事呢
一般来说我们的发动机上一个气缸只能安装一个火花塞那么4缸发动机就是4个火花塞这主要还是根据发动机燃烧室的形状和火焰中心的位置有关而有些发动机的每个气缸是有2个火花塞的这种称为是双火花塞点火系统比如说是本田的飞度这款车是4缸发动机但是就有8个火花塞上面我们说的这位车主的车子就是这辆本田飞度4缸的发动机去做保养为啥收了8个火花塞的费用也难怪网友说应该的
那么为啥一个气缸会有2个火花塞呢这个也是和发动机的技术有关这两个火花塞和燃烧室的距离差不多但是我们在低速行驶或者是怠速的时候那么只需要一个火花塞来点火工作就好了要是在正常开车的时候这两个火花塞都会点火工作可以将火焰传播距离缩短一半大幅度的加快了火焰传播的速度
本田飞度的4缸发动机就有8个火花塞在点火的时候能够让燃油充分燃烧提高了燃油的经济性尽管排量比较小但是驾驶感觉很棒一点都不输于那些大排量汽车而且油耗也不高另外还有一点这种双火花塞点火系统在点火的时候还能够根据实际的工况需求来点火这个可以改善净化指标降低油耗提升汽车发动机的最大扭矩给车主一个更好的动力体验
而且还有一个优点就是这种点火系统可靠性非常好发动机不易出现缺缸的故障这个发动机技术现在应用的车型除了我们最常见的本田飞度外奔驰车系很多车的发动机也有这样的技术另外还有福特的野马等车型