你的一句轻描淡写,就将我伤到骨子里。
细心的车主可能会发现我们车辆的轮毂内侧都有一个一个的小金属块再看看其他车也有只不过位置不同一种贴于轮毂的内圈一种安装在轮毂边缘这些小东西是做什么用的呢
其实这些金属块叫做轮胎平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡汽车轮胎大家一点都不陌生但要问轮胎平衡块是什么相信大部分人都发懵这是个什么东西呢
汽车的车轮是由轮胎轮毂组成的一个整体但由于制造上的原因使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀当汽车车轮高速旋转起来后就会形成动不平衡状态造成车辆在行驶中车轮抖动方向盘震动的现象为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法使车轮校正各边缘部分的平衡这个校正的过程就是人们常说的动平衡
动平衡是指轮胎转动时力所产生的非对称的重量分布通常是在一个较高的速度时出现在轮胎工厂中被安装在轮胎和车轮的平衡机测试车轮该组件被加速到300 RPM或更高的速度并随着轮胎旋转传感器进行测量力的不平衡
由于汽车的驱动方式一般为前驱前轮负荷大于后轮汽车行驶一定里程后各不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上会出现差别因此需要根据行驶的里程数或道路情况适时的进行轮胎换位
当车轮转动时不对称的质量可能会导致跳动或晃动这可能会导致乘坐的干扰通常是纵向和横向的振动它也可以导致在一个方向盘或整个车辆的摆动
由于不平衡乘坐起来就不舒适车辆悬架可以激发当处于不平衡力时的车轮速度达到一个点其转动频率等于该悬浮液的谐振频率
轮胎的质量不均匀就会影响物体旋转的稳定性转速越高震动就会越大因此轮胎平衡块的作用就是让车轮的质量差距尽量缩小以达到相对平衡的状态
由于道路情况复杂在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响如碰撞马路台高速通过坑洼路等容易引起钢圈变形因此需要在换位的同时做轮胎动平衡
根据上面的轮胎平衡块作用我们可以知道保证轮胎平衡非常重要它不仅有助于延长轮胎的使用寿命和车辆性能的正常发挥更有助于驾驶员的生命安全不平衡轮胎运动会导致轮胎不规则磨耗和车辆悬挂系统的不必要磨损而且不平衡的轮胎行驶在路面上也会引起车辆颠簸从而产生驾驶疲劳
因此轮胎平衡块掉了对轮胎平衡方面多少都会有影响就看车主开车的时候感觉没感觉出来
一般轮胎动平衡的误差值为5g-10g平衡块最小的是5g,平衡块掉了一块至少都是5g的 轮胎肯定不平衡了
平衡不好车子行驶到一定速度时候会发抖 还有就是损伤轮胎轴承进而影响到悬架车身最好抓紧时间从新配一个以防后患
不管是安装新轮胎还是更换旧轮胎轮胎在第一次安装到轮辋上时就要做好平衡日后如有修补要重新做平衡鉴于我国的路况建议至少每季度到4S店做一次轮胎平衡