电池修复是指通过物理或化学等手段对性能下降或失效的二次充电电池进行维修的统称。通过修复能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能。
但愿你会好过，好到忘了我曾来过。
电动车铅酸电池能不能修复一直都是行业热议的话题有一部分人觉得电池修复是可以的他们觉得修复后电池性能可以有很大的提升甚至可以和新电池媲美但是也有一部分人表示电池修复就是假的根本就没用坏了就是坏了其实这两种说法都是错误的其原因是铅酸电池在一定条件下是可以修复的而且修复后效果基本也只有原来的50%到70%左右那么铅酸电池在哪些情况下是可以修复的呢
当电池极板出现轻度硫酸盐化可通过修复仪进行修复具体操作为在充放电的同时发出正负变频微粒波大约需要一到两天的时间就可以去除已经结晶后变得坚硬的硫酸铅了通过这种方法可以大大将低电池硫化程度延长使用寿命
一般原因是某个电池的极板组坏了那么就需要更换极板组不过需要注意的是更换完成后需要对修复的那个电池单独充电然后再对整组充电
其主原因是单个电池内部各金属部件链接部位焊接不良或虚焊如果出现这种情况可以把焊接不良的部位重新焊接
这是电池经常遇到的一个问题具体修复方法为先把电池的电用完撬开盖板取下每个单格溢气阀口上的橡皮帽和周边的填塞物然后用用干净的筷子从溢气阀口探入触及极板群取出观察筷子头部是湿润的说明这个单格不缺水不必加水否则可以加水最后用注射器向需要加水的单格依次注入2至3毫升水后放置让注入的水有足够时间逐渐浸入极板群一段时间后用削细的一次性筷子探查若没有积水可继续再注入2至3毫升如此反复直至极板群上刚刚有（不多于1毫米）积水为止注意切不可盲目加水过多以致不得不抽出多余部分时使该单格电解液浓度过低
对于这种问题先检测出问题电池然后再用容量电压自放电内阻相同的电池搭配这组问题电池这样就可以正常使用了
其实对铅酸电池来说由于其循环充放电次数受限因此无论你怎么修复都无法达到最初状态而且很多时候都是无法修复的因此建议大家应该加强平时对电池的养护意识才是关键而不是等出问题了才来想着修复