喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号，精确的控制燃油喷射量。
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怎样诊断喷油器雾化不良？
柴油机喷油雾化不良，会出现怠速工作不良，耗油量增大，排气管冒黑烟、爆震等。对该故障的诊断是：
发动机在运转中，逐缸旋松喷油泵的高压管接头，用停止供油的方法检查。
若某缸经停止供油后，发动机运转无变化，但排黑烟减少，即为该缸雾化不良。
应将该缸喷油器卸下，放在检查仪上检查。
或将喷油器卸下后，在外面仍接在高压管上，将喷油泵侧盖卸下，用起子撬弹簧座，做泵油动作，检查喷油器喷油情况。
如果雾化不良，应分解检查和调整喷油器。