弯梁摩托车和踏板摩托车的区别 踏板车和弯梁车哪个好

一什么是弯梁摩托车

弯梁摩托车的整体结构有点类似于早期的女式自行车它因为采用了一个下压式的弯型大梁而得名具有操作便捷骑行容易油耗低的特性

弯梁车所体现出来的共性主要有车身轻轮胎细发动机排量小（110cc）并采用了双离合自动分离有级变速箱（也有单离合）这就使得这类车型的平均油耗都会比较低现阶段的大多数国四车型基本上都可以保持一个1.6升左右的百公里油耗

二什么是踏板摩托车

所谓踏板车从字面意思来看就是拥有一定尺寸和规格的平地板设计的摩托车它相比弯梁车对于女性会更友好因为这类车已经没有了明面上的大梁骑行将会更加的方便并且随着自动分离无级变速箱的应用它们的操作将会更加简单给点油就可以跑

踏板摩托车所体现出的共性有地板平整储物空间多外观包裹比较严实几乎看不到任何裸露的不属于外观的部件这就使得这类车型具有了一个优于弯梁车的储物空间以及挡水能力并且随着它们身材的更加丰满前后车轮的更小还会体现出较低的座椅高度和宽大的乘坐面积进而就会让骑行人员更加舒适

三弯梁摩托车和踏板摩托车的区别

弯梁摩托车和踏板摩托车之间的区别主要集中在以下几点

1传动系统

这两类车型在操作方式上虽然都具备操作简单的特性但踏板摩托车属于无极自动变速而弯梁摩托车属于有级自动分离变速

2性能表现

同排量弯梁车和踏板车它们在性能上的差异主要集中在油耗表现上因为发动机结构的不同和传动系统的差异弯梁车油耗表现明显会好于踏板车弯梁车比同排量的踏板车省油

3车型坐姿

弯梁车和踏板车因为车型结构上的差异它们的坐姿是不一样的踏板车腿部空间相对会比较充足座椅对于屁股的支撑也会更有力而弯梁车座椅窄骑行三角并不会绝对绝对直立这样的差异直接带来的就是骑行舒适性在这方面踏板车明显就会好于弯梁车

4负重能力

同样因为车身结构的差异踏板车在负重能力方面会更出色它平整的地板坐下空间都可以扩展使用而弯梁车就没有这方面的优势

除此以外踏板车雨天的挡水功能会更好驾驶人员脚部位根本就不会被雨水打湿并且原车的挡风板挡风效果也会更理想而弯梁车挡风板基本上就是个鸡肋

5价格差异

弯梁车整体的价格普遍都比较低化油器时代基本上都在5000左右即便进入了电喷时代也只是有了小幅度的增长但同级别的很多踏板车基本上都跨入了万元俱乐部

6骑行质感

也正因为结构和价格左右了两款车型实际的骑行中踏板车整体质感会更棒因为弯梁为了控制成本注重油耗所以悬挂轮胎等规格都比较常规因此整车的骑行质感明显会差于踏板车

四踏板车和弯梁车哪个好

通过以上的介绍我们可以看到这两类车型既有很多的相似之处又有非常明显的区别简单总结一下的话弯梁车除了油耗上有优势以外其次最主要的核心竞争力就是价格除此以外在踏板车面前并没有过多的优势而踏板车整车最大的亮点就是操作将会更简单骑行舒适负重能力强挡水功能棒不过会存在油耗略高保养繁琐的短板

另外踏板车和弯梁车都有一个非常突出的软肋就是它们的油箱容积普遍都不大弯梁车基本上也就4L左右而通路踏板车也就五六升不过作为短距离的通勤代步工具它们也是够用的只不过频繁的往加油站跑还是有点麻烦

那么通路状态下这两类车型哪种更好呢其实严格意义上来说它们之间是没有好坏之分的不同的摩友会有不同的看法它更多还是一个个人骑行习惯和认可度的问题虽然现阶段踏板摩托车的市场表现要好于弯梁车但曾经弯梁车也大红大紫过只不过随着恶意竞争的愈演愈烈车型的多年未曾升级就使得通路踏板车有了上位的机会

因此就当下的市场表现和车型区别而言踏板车还是会略好于弯梁车毕竟弯梁车所剩下的优势就是油耗低不知道在高油价时代是否能够带动这类车型再火一把