58同城今日公开宣布将全资收购最大驾考平台驾校一点通此举意味着该公司进一步完善汽车O2O的全链条
交易完成后驾校一点通将保持原有团队运营在此基础上58同城将会协助其加强技术以及综合运营实力进行新服务类别的开发并通过营销体系的对接帮助驾校一点通进行下限营销网络的补充
58同城此次收购的背后逻辑是什么为什么会选择驾校一点通未来汽车O2O的细分领域中还会有哪些机会呢
收购背后的逻辑
58同城将涉足汽车O2O的切入点选在驾考方面是看中其巨大的市场空间
目前我国机动车和驾驶人员增长迅速公安部交通管理局的最新数据显示近五年来我国机动车辆年均增长1500多万辆驾驶人年均增量达到2000多万人截止2014年底全国机动车辆保有量为2.64亿量激动车辆驾驶人突破3亿人
在驾考行业巨大的规模之下也存在着诸多痛点不少网友抱怨费用高质量差时间长以及潜规则多已经成为了这个行业普遍现象而58同城方面表示希望能够通过O2O的方式来改善用户的学车体验也将利用自身平台优势在更多细化服务项目中帮助驾校一点通进行创新
在此次交易中双方能够得到什么
对于驾校一点通来说收购完成后该公司就可以凭借58同城的平台资源优势的嫁接实现倒流获得更多流量以及用户资源得到进一步优化和发展
而在58同城方面从58同城在汽车O2O领域的种种举措来看该公司收购驾校一点通的目的绝非仅仅局限于改善用户学车体验58同城未来提供的汽车服务或将能够覆盖用户用车的完整生命周期从用户最初的学车考驾照以及陪练而后用户买车到最后的汽车后市场的上门保养以及二手车的销售等
汽车O2O还有哪些机会
从打车到租车拼车再到汽车网购二手车电商以及汽车后市场等整个汽车行业里几乎每一个细分领域都存在机会且体量不小这些汽车细分领域中还有哪些机会有待挖掘
第一汽车电商汽车电商的概念由来已久但是从国内汽车电商现状来看目前还未出现特别成功的案例汽车交易的交易仍然聚焦在线下就其原因就在于首先汽车不同于一般的网上交易商品自身体积重量都导致快递送货难以实现其次购车后需要办理保险车牌等手续汽车电商无法解决购车的后续问题最后汽车的购买属于审慎决策即重度决策用户对于网上支付心存疑虑
第二租车打车在打车市场随着滴滴打车和快的打车的合并形成了行业的垄断不少业内人士推测即使目前市场上存在易到用车神州租车以及Uber等商务专车但是滴滴和快的的市场份额相加仍然占据90%以上在租车市场也充斥着大量玩家PP租车宝驾租车友友租车等定位于P2P的租车平台也正在兴起通过私家车车主将自有闲置车辆放到P2P租车平台用于出租
第三二手车交易不久前人人车好车无忧车易拍等公司纷纷宣布完成融资融资金额甚至在亿级赶集网也推出赶集好车进入二手车市场由此不难看出二手车市场的火爆业内人士推测在2015年二手车交易将持续去年的盛况
第四汽车后市场在2014年养爱车爱洗车i摩卡等公司纷纷获得融资从数据来看汽车后市场仍然存在巨大的机会数据显示2014年国内汽车后市场产业链总收入达到6000亿元预计2015年这一数字将攀升至7400亿元而这一巨大的市场规模也是资本身影频现的最大原因
第五汽车金融汽车行业的发展带动了汽车金融的产生发展目前汽车金融服务主要集中在帮助用户贷款保险等虽然目前国内汽车金融渗透率并不是很高但是随着用户的年轻化贷款购车用户也将会逐渐增加
