我曾以为相爱就是一心两人三餐四季，结果后来才发现是十梦九空不如意，全是憧憬。
现在去洗车花样真是足你要精洗还是普洗精洗贵一点普洗便宜点这个谁都知道那么相差在哪里呢
两个地方精洗比普洗好的一个是它洗的部位更多更详细更专业
还有一个是洗车师傅更认真这认真不认真我也能看得出来有的我一个个跟你讲
精洗比普通洗车好在哪里
1.精洗会清洁发动机舱
首先的话是部位这个发动机舱普洗现在是不洗的这个里面蛮复杂的
不是说盖子一打开直接水冲冲就好的有些地方不能碰水有些地方是先要进水然后再冲
有些地方是先要把干的刷干净然后也不能用水冲然后用湿抹布擦掉讲究还是比较多的那洗这个东西干什么呢
2.脏物会腐蚀发动机舱管线
发动机舱里面经常什么树叶或者说是乱七八糟的什么泥啊灰啊时间长它有可能会腐蚀老化周围的管线什么电线啊油管啊
车子年纪大时间一长这种就容易产生短路车子坏掉这种问题所以说一年洗个几次精洗还是有必要的天天洗好像有点烧钱
刚才说的是部位对吧我再来说认真不认真认真不认真可不是看这个师傅看起来心情好不好或者做事情时间长不长和部位也是有关系的
3.精洗清洁车内的卫生死角
比如说车子里面其实有不少卫生死角的那你普通的就是水箱冲一冲上个泡沫抹一遍就算了
内饰方面的话灰尘掸掸掉中控一搞脚垫拿出来「啪啪」敲两下好一点的吸尘器就给你吸一下放回去了对不对
如果是精洗的话脚垫下面的头发丝掉在座椅下面的食物残渣这个真皮座椅那个缝里面那个脏脏的一个小黑条等等他都会给我们搞得比较干净
是通过部位就可以看出师傅认真不认真的你不用去想他心情的问题
4.精洗还会用到更多工具
同样精洗还会用到更多的工具比如说什么车子的门窗密封胶条中间那个缝隙像一把把小牙刷一样的东西要去刷
然后要有一个比较尖但是又不锋利的这种小杆子包上一个清洁专用的毛巾把这个缝隙给擦干净一条拉干净
这些设备你都是看得到的这些东西不拿出来怎么好意思叫精洗
轮毂容易粘上金属粉末
再一个轮毂我们现在大多车子不都是用碟刹的嘛碟刹好处我就不讲了大家也都喜欢用但缺点就是它是暴露在外面的不密封的
那你每次刹车的时候其实就是刹车盘和刹车片在那边磨磨磨有粉末会掉下来的
车厂从这个环境保护的角度考虑车子的刹车片里面都是有掺那个金属颗粒的
5.普洗不能清洁金属粉末
这样掉下来的粉末不会直接掉在路上一般都是吸附在金属的这个钢圈上或者叫做轮毂上那好了这个吸在上面你水冲冲肥皂水是搞不定了
另一方面现在的车企生意难做为了把车子卖得好这个钢圈要搞得帅气设计得要复杂
手指头都塞不进去的这种花纹都是有的要用牙刷来刷那么这种海绵清洁剂专用的小刷子都是需要用上了
6.精洗会抠掉轮胎小石子
然后这个轮胎花纹里面卡着的小石子也给你抠掉这么弄好之后轮胎上面还给你上个保护剂
专用保护剂普通的那个轮胎蜡是腐蚀的不行的等等等等的这些东西都是普洗所享受不到的这种服务
精洗比普洗贵多少值得吗
普洗20-40元
普洗的话很简单的就是去灰尘这个水冲冲肥皂上一上然后水再冲一冲擦干好走
一般是这么个情况20块钱到40块钱之间不同的城市
精洗80到150元
精洗的话80到150块钱超过200我觉得有点黑
我们杭州话说起来叫杀猪这个大家要注意一下价格给你参考一下
建议一年精洗1到2次
那么值得不值得搞到这个份上车子是拿来开的又不是我爷爷要去伺候的那就是我前面说的一年搞一次到两次
见重要的什么岳父岳母客户之前搞一次相当划算很有必要平时嘛普洗就可以了或者有这个心情或者想要锻炼下身体自己擦擦也是足够足够好了
因为有时候我们过度地去洗车子或者说是给它做美容项目很有可能适得其反
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