无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
伤心难过时，悲伤的歌曲只不过是加速眼泪掉落的催泪剂。
对于无人机爱好者来说这张执照是否必须考呢我国对于无人机的管理法规又是怎样的究竟哪里能飞能飞多高多远黑飞究竟会有什么法律风险无人机飞行证到底是AOPA管还是ASFC颁发等等问题也一直困扰着人们下面让我们一起来分析看看无人机到底为啥要考证
严格来说中国的空域都归空军管民航班机和运输机都只有在向空军申请后才能获得部分固定航路和航线《中华人民共和国飞行基本规则》明确规定空军负责全国的飞行管制依据职责分工民航担负航路航线及民用机场终端区的空中交通管制工作民航相关当局要为通用航空器机场及从业人员进行认证管理但通用航空器飞行所需使用航线和空域资源由军队相关航管部门审批
2013年出台的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》指出在视距内飞行的微型无人机（重量小于等于7公斤的微型无人机飞行范围在目视视距内半径500米相对高度低于120米范围内）无须证照管理除此之外在室内飞行的无人机以及在人烟稀少空旷的非人口稠密区进行试验的无人机无须证照管理
此外按照国家民航局的规定从2014年4月起无人机驾驶员资质及训练质量管理由中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）负责
因此严格来讲合法的飞行分为2种
1．取得AOPA合格证 + 获得飞行空域的审批
2．未取得AOPA合格证但驾驶小型化无人机在可视范围内飞行 + 获得飞行空域的审批
温馨提示在没有取得AOPA驾驶员合格证的情况下你的空域申请通常是不会获得批准的所以想要飞行还是需要获得无人机驾照
答案是否定的首先你得遵照你申请的空域范围航线高度无线电频率等等参数进行飞行超出申请的范围一样属于违规飞行其次你必须确保人员财产安全以及不涉及国家军事机密等内容这其实是AOPA驾驶员合格证要求的内容之一就好比你有了汽车驾驶证也不能横冲直撞必须遵守交通规则一样的道理
如果这些条件都满足的情况下无人机出现了意外伤人等情况至少不用承担法律责任只承担民事赔偿这也是许多无人机的爱好者参加无人机培训的原因之一
以郑州地区AOPA授权的培训机构郑州航拍影视协会报价为例无人机驾驶员培训费是13500元/人无人机机长培训费是15000元/人如果是新手（以是否能操作无人机做水平8字飞行为判别标准）还要额外加收10000元/人的培训费
无人机在现在的生活中占据越来越重要的成分不要等到出事的时候才感到着急安全飞行很重要千万不要存在侥幸心理给你的无人机考一份驾照也是给自己一个保障
3月31日，在瑞士卢加诺，瑞士邮政、马特尼特无人机公司和卢加诺医院的管理人员注视着一架携带包裹起飞的邮递无人机。当日，瑞士邮政在卢加诺举行最新邮递无人机发布仪式。最新无人机可以完成20公里内2公斤重包裹的投递任务。瑞士邮局所使用的投递无人机是架白色四轴并且带有中空支架的无人机，空……阅读全文 >>
零度Dobby、基石无人机、零零无限的HoverCamera等无人机，相比于大疆、奇蛙等产品，尺寸要小了不少。除了应用场景由航拍转到自拍、在便携性上有新的要求之外，难道没有别的考量的吗？为何消费级无人机偏爱多旋翼呢？我们来对以电力为驱动方式的固定翼、直升机和多旋翼无人机做一个比较……阅读全文 >>
轻型120米，微型50米。为实现对无人驾驶航空器的依法管理，国务院、中央军委空中交通管制委员会办公室组织起草了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例（征求意见稿）》，日前在工信部官网上对外征求意见。我国的空域均为管制类空域。因此，条例充分尊重现有的空域管理特点，在维持整体制度不变的情况……阅读全文 >>
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进入2015年，大疆、零度、亿航、Lily等等无人机厂商，展开了全方位的角逐，各种层出不穷的新技术相继登场。对于厂商来说，除了市场层面的竞争，技术积累的竞争正在变得愈演愈烈。各大厂商的技术优势有哪些？大疆：室内视觉定位GPS定位系统是支撑无人机安全飞行的极大关键技术之一。大疆精灵……阅读全文 >>
航拍无人机怎么选?这事很多无人机爱好者关心的话题，给相机插上翅膀，拍摄前所未有的画面可以是说很吸引人的地方，但是面对市场上林林总总的无人机，新手们被各种技术名词和参数感到费解，到底航拍无人机怎么选?下面就针对入门航拍无人机推荐做简单介绍。在部件介绍篇中，介绍了市面中的商业化航拍无……阅读全文 >>
1、在电脑上登陆“中国民用航空局民用无人机实名登记系统”(https://uas.caac.gov.cn)上申请账户。(个别浏览器无法打开网页，换个浏览器即可)。第一次登记的用户点击“用户注册”后就可以注册账号了，可以选择个人。企业单位、事业单位和机关。并需要留一个有效的手机号。……阅读全文 >>
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