微风轻轻起，一点也不喜欢你。
买车事小保养事大相对买车来说汽车保养的套路真是防不胜防
诚然汽车保养好确实能延长汽车寿命驾驶也放心然而有的保养是真心没必要纯粹就是赤裸裸的圈钱套路这里有份避坑指南希望大家能周知
一堪称智商税的轮胎保养
轮胎保养无非就是清洗+打蜡但轮胎就是劳碌的命作为汽车的重要部件轮胎本身就是易损件不管保养与否长年累月的磨损必然会出现老化龟裂的情况这时候直接换轮胎就完事了一般来说轮胎有自己的使用寿命行驶6~10万公里才需要更换所以轮胎保养这个做法几乎是多余的
二配件更换升级中的猫腻
零件时间长了老化了确实需要更换但大部分没到周期都是不需要更换的升级的话就更没必要这里分享一个常见零件更换周期清单
1.刹车片更换周期4~8万公里
2.火花塞更换周期3万公里
3.减震器更换周期10万公里
4.机油滤芯更换周期1~2万公里
5.空气滤芯更换周期1~2万公里
6.空调滤芯更换周期1~2万公里
7.刹车油更换周期2年或4万公里
8.防冻液更换周期2年或4万公里
9.蓄电池更换周期2~3年
10.雨刷更换周期1年一次
收藏这份更换周期清单在以后的汽车保养中做到心中有数不再被4S店忽悠不花冤枉钱
三各种花里胡哨的添加剂
除了常规项目汽车保养时听得最多的恐怕是各式添加剂虽然这些添加剂都是正规产品但通常都是提前保养周期使用并没有起到明显的效果比如汽车油路一般是4万公里清洗一次而工作人员建议2万公里就清洗这时就不会起到太大的作用
一般来说汽车本身对各类环境具有很强的适应能力只要按照说明书规定的保养周期添加此类产品就足够了因为这已经是厂商综合国内路况定出的保守数值
或者由于积碳导致车辆出现供油不畅发动机抖动怠速不稳油耗增加加速不良等情况时加一些添加剂才会起到明显的作用
四一言不合就全面清洗
夏季来临又是一个建议空调清洗保养的季节殊不知空调作为汽车常用配置除了定期更换空调滤芯并没有什么需要保养的可言诸如此类的案例很多三元催化器发动机各种滤芯清洗等都是常见套路
另外还有涡轮增压发动机也成为忽悠点之一其实涡轮的清洁主要就只是吹灰只要正常维护几乎都能做到跟车辆一样的使用年限
话说回来不管如何防套路保养时与4S店斗智斗勇都是一件非常令人头疼的事如果购车时就能附带一个不用自己操心又省钱的保养政策简直是省去一大麻烦事
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1、需要的工具：补漆笔、快干补土、划痕蜡、亮光油、砂纸、驳口金油、胶纸等（自行到网上购买，一般是整套工具出售，价格一般在100元以下，使用后还可以留着以备不时之需）。2、将保险杠黑塑料处需要修复的部位用水清洁干净；3、将砂纸沾水后，将被刮到有毛刺的部位打磨至光滑；4、打磨后用干布……阅读全文 >>
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