救生衣( life jacket)又称救生背心，是一种救护生命的服装，设计类似背心，采用尼龙面料或氯丁橡胶（NEOPRENE)，浮力材料或可充气的材料，反光材料等制作而成。
生气后不想说话，喜欢一个人静静呆着。。
通常是可以的但你最好一到船舱里就马上试穿一下看看是否合适成人救生衣也称作个人漂浮装置通常都是均码的所以这些救生衣应该适合较胖的人穿如果你的救生衣太小你需要找人帮助调整以便适合你的大肚子一定要找船上的服务人员协助
因为救生衣有浮力，可以让人浮在水面上。救生衣(alifejacket)又称救生背心，是一种救护生命的服装，设计类似背心，采用尼龙面料或氯丁橡胶（NEOPRENE)，浮力材料或可充气的材料，反光材料等制作而成。一般使用年限为5-7年，是船上、飞机上的救生设备之一。一般为背心式，用泡……阅读全文 >>
时代越来越进步，娱乐方式也越来越多，特别是水上运动，救生设备都扮演着极为重要的角色，在众多的海难事故中，为海上人命安全救助发挥了巨大作用，那选好一件救生衣就极为重要了，（百）（威）运动告诉您：选购救生衣主要从以下方面出发：1看面料救生衣面料普遍有两种，一种是：特制尼龙材料，这种面……阅读全文 >>
救生衣是一种救护生命的服装，设计类似马甲，一般使用年限为5-7年，是船上、飞机上的救生设备之一,适用于水上救生。马甲救生衣穿在身上具有足够浮力，使人的头、肩部浮出水面，提供安全保护。能帮助那些不会游泳的人免于溺水起救生防护作用。当穿戴者头先落水或因伤处于昏迷状态时，能自动调节入水……阅读全文 >>
1.海用救生衣：也是我们用的最多的一种，他内部采用EVA发泡素材，经过压缩3D立体成型，其厚度为4厘米左右(国内产的是5-6片薄发材料，厚约5-7厘米)，按照标准规格生产的救生衣，都有它的浮力标准，一般成年为7.5千克/24小时，也就是说成年人穿上它浸于海中24小时后其浮力仍可以……阅读全文 >>
两者要分开确认优.缺点，首先讨论泡沫的作用，在水中长时间能保证浮力损失5%以内，在任何环境下稳定性能好，耐碰,耐穿刺,耐挤压对安全保障都不会有问题，只是携带不方便。充气体积小灵活方便，但安全性能要打折扣，因为充气有时要经过几个有关安全问题的环节。如高压气瓶,内外阀门,气嘴,超声波……阅读全文 >>
机上旅客救生衣分为婴儿救生衣和成人救生衣，存放在相应的位置。头等、公务舱旅客救生衣一般在座椅护手下方，普通舱旅客救生衣在座椅下方，低头伸手就可以摸到。周岁以下使用婴儿救生衣（在各个舱位的第一排婴儿摇篮的座位下方），周岁以上使用成人救生衣。救生衣的使用方法：1）、取出救生衣，撕开包……阅读全文 >>
用力拉动充气装置上的拉绳，使拉杆转至不小于90度，刺针刺破高压储气钢瓶（一次性，可更换）中的膜片，高压二氧化碳气体冲入气囊，气体膨胀后产生浮力。充气式救生衣主要由密封充气式背心气囊、微型高压气瓶和快速充气阀等组成，在有掉入水中可能性的工作中经常使用。正常情况下（未充气），整个充气……阅读全文 >>
救生衣(lifejacket)又称救生背心，是一种救护生命的服装，设计类似背心，采用尼龙面料或氯丁橡胶（NEOPRENE)，浮力材料或可充气的材料，反光材料等制作而成。一般使用年限为5-7年，是船上、飞机上的救生设备之一。一般为背心式，用泡沫塑料或软木等制成。穿在身上具有足够浮力……阅读全文 >>
救生衣使用时的注意事项：1）、旅客救生衣应该在离开飞机，上船前充气；因为：a、救生衣充气，会很臃肿，撤离时相互拥挤，堵塞过道、出口，影响撤离时间；b、充气后的救生衣易被尖锐物品划破，漏气，失去救生功能；c、如果飞机进水，救生衣会使得人漂在客舱内，甚至顶在机舱天花板上，难于逃离。2……阅读全文 >>
飞机不配备降落伞的原因是多种，主要因为跳伞不是乘客面对紧急情况下所能选择的最好生存方式。相比较而言，救生衣还是比较经济实惠的，实用性更强。1、客机的机舱是密封的，如果打开舱门会导致严重的失压事故，后果是全舱旅客全部冻死或窒息而死。同时，舱门的旁边就是发动机，乘客跳伞后很容易就会卷……阅读全文 >>