也许我不怕伤，才念念不忘。
今天我们来说的是叠加了VR体验的钢制过山车不是VR过山车应用相信前者比后者带来的刺激感要翻上几倍了
一个多世纪以来过山车一直是世界各地游乐园的热门设施无论是在美国佛罗里达州奥兰多的海洋世界还是中国北京的欢乐谷这些庞然大物都有吸引人群的方式
2016年的一项研究表明这种趋势不会很快改变对于全球大多数娱乐和主题公园而言最令人期待的是钢制过山车这说明过山车是娱乐业作为旅游出口成功的重要因素
现如今数字时代又为过山车带来了新奇的体验将虚拟现实VR叠加在过山车体验中真实与虚拟相结合带来更进一步的刺激感受当体验者被固定在座位上并乘坐实际的过山车时他们会要求佩戴一个VR头显眼前将出现另一个世界在水里甚至是在外太空世界上第一座叠加VR的过山车于2015年在欧洲德国欧罗巴公园推出
这样的进展也引发了一些思考有人会问这项新技术会对钢制过山车的未来构成威胁吗?会影响人们对钢制过山车的需求吗?针对这些问题我们进行了一些分析
我们分析了叠加了VR的过山车对欧洲钢制过山车行业的影响为什么以欧洲为例呢?毕竟欧洲是第一个将VR叠加在过山车上的先驱自2015年推出第一款VR增强型过山车以来已经超过30%的欧洲制造商在过山车上增加了VR体验
研究结果表明如果这种趋势持续下去叠加了VR的过山车将很快成为过山车迷的新宠成为游客最爱的新游乐设施而主题公园将靠它持续不断地吸引游客
我们参观了于佛罗里达州奥兰多举行的2017年国际游乐园和景点协会年度会议和贸易展览会它吸引了来自世界各地的休闲和景点行业的专业人士如运营商投资者和开发商
共有104家欧洲娱乐领域的参展商参展其中有23家专注于生产钢制过山车根据展会的参展商信息手册和在线过山车数据库的信息我们发现在2017年底有八家欧洲制造商已经在至少一座正在运营的过山车上叠加了VR体验
大多数叠加在过山车上的VR应用都是过山车制造商请专业的科技公司制作的可以说制造商错失了自主升级自己产品的机会但这样的情况很快就会改变一家名为Zamperla的过山车制造商在会议上推出了自己的内部技术部门Z+自主研发VR体验
对于希望将VR与自己的过山车相结合的欧洲制造商来说这可能是一个明智的策略它也是升级公司现有产品的好方法无需支付外部供应商费用相信随着在过山车上叠加VR这一趋势越发明确将有越来越多的过山车制造商自主研发VR内容
从研究结果可以清楚地看出钢制过山车仍然非常受欢迎但VR正在成为这个行业中越来越重要的补充
它还有助于振兴传统的钢制过山车传统过山车正在变老人们对他的兴趣和带来的收益正在逐渐减少它需要被注入新鲜的血液
而那些已经叠加了VR的过山车如奥兰多海样世界的KrakenUnleashe和奥尔顿塔的Galactica将从VR带来的更多关注中获得收益
去年年底中国香港海洋公园也推出了全中国香港首个虚拟现实过山车──SamsungGearVR呈献越矿飞车游客戴上VR头显登上越矿飞车即可穿梭于热带雨林沿亚马逊激流漂游更会下潜深海一睹生活在亚马逊雨林生物多样性的自然环境中的各种稀奇动植物身体会随着过山车在起伏急转的轨道上感受高速快感及离心力
小编早年前坐过这个过山车但是还没有体验过叠加了VR体验的越矿飞车如果没有VR加持再去中国香港应该也不会想再去重新体验一把了这种手段确实让那些我们已经体验过的娱乐设施焕发新的生机让人还想再去坐一下试试不是吗?
晕车的人坐过山车没问题，首先晕车是因为人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动刺激，在剧烈旋转时会有头晕恶心的感觉，不过过山车时间很短，最多是下来会在那儿吐，如果是寻求刺激，就别在乎这些啦，祝你玩的开心。(本人也晕车，不过不怎么坐车，找个自行车，短距离的骑车也是不错的选择啊)不过如果你……阅读全文 >>
