无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
◥我们互相戴错了面具，于是还未相遇便匆匆失散。◤
近日亿航以卖关子的方式揭开了年度新品GHOST 2.0四轴无人机的神秘面纱除了继承GHOST 1.0的优点如一键悬停指点飞行外还首次推出了阿凡达体感操控模式用户只需通过带有亿航APP软件的移动设备即可操控无人机前进倾斜摆动旋转旗舰版还开创性的将无人机与带有头部姿态追踪功能的VR 眼镜相结合让大众用户在体验无人机智能操控的同时感受第一人称视角的航拍观感体验
亿航主要的卖点是傻瓜式让天下没有难飞的无人机操作傻瓜智能化体验酷炫有逼格这一定位在GHOST 系列无人机上展现无疑
亿航傻瓜化主要体现在脱离遥控器采用手机APPEHANG Play掌控无人机通过手机上的虚拟摇杆来代替常用的遥控器实现完全智能化操作这对消费者特别是小白用户而言手机操控的确大大降低了飞行难度简单易用而且外出携带也更加方便
先看阿凡达体感操控虽然是简单易用可是这对GPS信号和手机传感器依赖度极高相信用过汽车导航的朋友对这句话都不会陌生GPS信号丢失路线重新规划丢失了GPS信号之后GHOST还能平稳飞行吗丢星后飞行姿态将没有之前平稳对用户的飞行技术要求很高一些小白用户极有可能真的提控回家而且目前手机的加速度计以及陀螺仪精度都不太高尤其对于一些性能较差的手机这将对飞行安全带来极大的安全隐患
再看看虚拟摇杆操作传统遥控器因为有操控杆可以精确把控操作幅度而手机没有操控杆手指头的控制精度跟专业的操控感的精度还是有不小的差距在飞机快速飞行的情况下很容易出现误差而且流畅性也不够如果再碰上GPS信号丢失飞机将难以控制或者失控
所以目前以纯手机操作的方式来控制飞机还是有其不足之处如大疆创新前生态副总裁潘农菲都曾经质疑无人机用手机APP操作是十分危险的我们提醒消费者要小心这类产品
其实利用手机操控无人机在行业中已经出现亿航并非第一家早在3年前法国无人机公司Parrot就在AR Drone四轴飞行器上有应用倾斜 iPhoneiPod Touch 或 iPad即可控制 AR.Drone 的方向松开手指AR.Drone 立即保持平稳这样的操控方式类似于亿航阿凡达体感操控模式由此可见手机操控在无人机领域早已不算新奇技术
而且目前越来越多的飞控支持手机地面站例如大疆NAZA-M V2零度X4 V2极翼P2 PRO都可以用手机操控无人机在兼顾传统遥控器的同时还能体验手机智能化操控相比亿航的傻瓜式操作这类产品在安全性和用户体验上也更受玩家的青睐
此外在飞行稳定性和安全性方面Parrot在这一技术点上做的也非常不错同样是采用手机APP操作Parrot的无人机能够实现室内外稳定飞行而亿航总让人觉得有点儿担心据了解主要是因为Parrot 在AR Drone和Bebop这几款无人机中都加入了光流超声波传感器
无人机加入光流超声波传感器光流通过捕捉地面的光线纹理变化来实现无人机定位超声波通过信号的反射来定高在GPS信号丢失的情况下光流超声波传感器将发挥功效让无人机实现精确室内定位悬停和平稳飞行
1无人机在丢失信号的时候会自动切换到光流定点模式飞机会保持悬停这样不至于会撞击到人或物造成伤害
2由于手机传感器的不精确性在室内外操作时难免会出现失误而撞击到人或物有了定点模式后就可以一键切换到定点模式而避免意外发生
无人机目前还是一个全新的高科技行业在让更多消费者注意并接受它的时候也需要更多的高科技作为吸引点让无人机更多地为人们的生活工作带来便利当然在技术的发展过程中总有欠缺需要给予更多像亿航这样的探路者掌声同时他们也要时刻小心狼来了毕竟技术的更新换代谁都无法预估能到何种程度
人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。目前主流的无……阅读全文 >>
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