雨眉作为做传统的防雨方法,还是有一定的效果的。
我已经失去很多人了不想到最后连你都失去了。
1.转弯时A柱会产生8公分的视觉盲区车子在转弯的时候前面两根铁档档把玻璃框起来那个竖的A柱它有可能会产生视觉盲区
一般情况下车子的A柱宽是8厘米左右这小小的8公分给我们开车的人大概带来6°左右的左侧盲区2°左右的右侧盲区非常有可能挡住两边的行人看不到甚至车子都会挡住
2.透光性过差的雨眉会使A柱盲区变大
简单算一下的话人的单眼舒适视域是60度6°的盲区相当于视力直接下降十分之一
透光性能过差的雨眉它会让A柱看起来更大增加额外的盲区相当于再给你下降十分之一的视力
就好像你本来个子不高视力也不算很好老师还把你的座位安排在很后面那就更看不见黑板了 课上笔记还能下课以后找同学要要但开车的时候你要看路况呢这个只能自己动身子的反应不及时有可能会产生危险那这个就是雨眉的其中一个风险
3.高速行驶下雨眉会使风噪变大
第二个让人头疼的地方就是高速行驶的时候装了雨眉它的风噪有可能会变大
我们这个车子是汽车工程师经过很多次测试研发搞出来的通过改变车身的曲线来优化NVH性能工程师可以做到最大程度的降低风噪加装雨眉就有点像是买椟还珠或者是画蛇添足了
4.工程师采用风洞试验减弱汽车风噪
举个例子长安汽车的那个工程师他设计车辆的时候会进行风洞实验然后用CFD法分析并优化车身风阻名词你听着有点乱其实这类技术最早是用在飞机火箭上面然后再逐步下放到这个汽车研发当中的
简单的说就是有一个洞你把这个车模型放在那边「哗」风在那边吹这个风它里面是放点东西的你看得到的像白颜色的气一样的风是怎么流过去的会不会产生什么声音这些都是可以检测出来的
5.装雨眉会比不装增加10分贝风噪
这种做法效果也是挺明显的长安的某SUV它优化前和优化后风阻相差5%风噪也就更小了车身上面多加一个雨眉它就破坏了原来那个设计就把风噪给搞大了
一般来说装上雨眉风噪大概比没装之前大10分贝左右10分贝什么概念 相当于噪音增加了2倍还多按百分比说噪音增加200%了这个前面工程师折腾半天的5%和200%一比就像笑话一样你不要做风洞实验了
6.劣质的雨眉容易脱落
还有什么问题呢就是劣质的雨眉它容易掉下来容易脱落
市面上有些车型它是配原厂雨眉的你比如大众系列的沃特斯它是嵌入式雨眉贴合度也很高而且有钩卡式这种结构长期用不会掉 某宝的雨眉大多数都粘粘的那粘粘的话胶水质量不好就脱胶了
7.雨眉脱落会砸伤行人车主负全责
那举个例子一般洗车店用的增压泵喷出来的水压力可以达到30-60兆帕
换句话说洗车子的时候车子每平方厘米最大会承受60公斤的力很有可能会把雨眉洗下来或者说是冲下来
那如果洗松动了开的过程中有可能被风吹跑飞出去的过程中还能砸伤其他的车辆或者是行人这可是算车主的全责的
雨眉的作用大吗下雨天不开窗容易闷那雨天开车，外面温度低，车内温度高，开空调嫌冷，不开空调又觉得闷，开外循环又感觉不透气。这就是因为雨天，空气中水汽含量是比较大的，比较潮湿的地方相对湿度甚至能达到95%。相对湿度其实就是空气中水量的质量除以空气的总质量。换句话说，相对湿度95%，就……阅读全文 >>
需要用干净的抹布擦干净将要铺贴雨眉的对应车窗部位，沙砾尘垢太多，将会严重影响雨眉的粘合强度。雨眉铺贴是前晚别急着撕掉出厂包装就带有的胶条保护纸，一定双手拿着雨眉片靠近车窗上下左右比划清楚。确认最合适的黏贴位置，做到心中有数贴哪里，怎么贴，这之后才是撕掉保护纸，用烘枪或者电热吹风机……阅读全文 >>
安装在车窗上的雨眉，在下雨天时，可以小幅度降低车窗透风，并且雨水也不会进入到车内。不过这种雨眉也有个不好的地方，那就是会增加A柱盲区。好在现在雨眉都比以前改进了，透明度已经好多了，造型和尺寸也更加合理了，改善了阻挡视线的弊端，但是对于新手来说还是应该加强观察，以防由此带来不必要的……阅读全文 >>
雨眉到底要不要装？雨水较多的地区建议装日本有很多车子它是会装雨眉的，因为日本靠近海洋，整体气候也比较湿润，和我们国内的南方地区雨水比较多的地方也是比较像的。尤其梅雨季节，装上一个晴雨挡，下雨天能透气还是比较不错的。有些朋友有可能还会说：“我住的那个地方是内陆，北方没这回事情的。”……阅读全文 >>