滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。
我等的车总是很晚才来，我爱上的人也全都是意外。
1掀开后尾箱所有垫子就能发现一个黑色的盖子用十字螺丝刀打开就可以发现燃油泵本体左边插头是电线右边是油路先拔掉左边插头然后启动汽车几次目的是把油路的油压卸掉
2右边油路插头是个快速接头只要按住两边就可以捏出来不过虽然卸掉油压依然有很多油漏出不过不要紧旁边就是车底盘是外面的不用担心车内会有汽油味旁边的螺丝是用8号套筒拆最后安装时要对角上螺丝这样才能保证密封好
3取出前最好要在白色地方与油缸体对应做个直线记号以防装回时对不准方向黑色钢圈是压紧油泵总成的作用底下有个密封圈的装回前必须确定密封圈是否装好
4把更换好燃油滤清器的油泵总成装回到油箱中最好在燃油泵的密封胶圈上涂上凡士林润滑避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏然后装上油泵的固定卡环并用专用工具按照 手册上的标准扭力预紧卡环
5装上油泵线插以及油泵上的燃油管即可试车检查是否存在泄漏如无泄漏则可安装座椅有泄露的话则要重装密封胶圈
6一般此类汽油滤清器采用管码（喉码）的方式把油管固定在燃油滤清器上方防止油管脱出更换滤清器的第一步依然是拔出车辆钥匙并断开车辆的油泵丝或断开车辆电源然后松开滤清器出口一头的管码拔出油管装到新的滤清器的出口端锁紧管码接着在滤清器的进口端进行相同的操作
7把汽油管路转接到新的滤清器经检查管路安装牢靠后便可以把滤清器放回原来的位置并固定好采用快速接口及带有回油管路的燃油滤清器对于欧美车系常用的快速接口燃油滤清器更换方式与上面提到的直进直出式汽油滤清器类似在更换时需要先了解接口的结构切勿用蛮力拉扯管路与此同时注意各油管的位置切勿接反否则将无法着车
8拔油管时记得要卸油压油洒出时要稳住不能慌就让流到外面行了从油箱拿出装回时要小心翼翼油浮和传感器弄花（歪）就不好了油泵总成顶盖的两根不锈钢柱子要记住卡在油泵主体哪里最好先在主体位置画记号同时注意顶盖倾向方向两条塑料管要装对位置有密封圈的必须要装回油滤底下的地线插头必须插回最后必须禁烟
更换集成于油泵总成中的燃油滤清器需要拆除整个油泵且需要特殊油泵拆除工具不建议普通用户操作
空调滤清器的国外知名品牌1.博世滤清器BOSCH博世拥有约1700种滤清器，为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器。2.马勒滤清器马勒汽车零部件位居全球30强之列马勒在中国的11家工厂（重庆、广州、南京、湖北各1家，上海、天津各2家，营口3家）为市场提供种类齐全的汽车相关产品，包括活塞……阅读全文 >>
机油滤清器的缺点二在特殊条件下滤清效率为零；现有使用的机油滤清器，在纸滤芯的底部都设有旁通阀，这是在设计时，为了考虑到发动机在冷启动机油粘度大或纸滤芯被部分堵塞或全部堵塞时，保证机油能顺利循环回发动机而设计的直接油流通道。当机油在油泵的压力下打开旁通阀时，此时经旁通阀循环回发动机……阅读全文 >>
空气滤清器使用误区：购买时不求质量由于少数维修人员没有认清空气滤清器的重要性，只图便宜，不求质量，随意购买，以致装用不久发动机便出现异常。特别是在当前市场上假冒伪劣产品较多的情况下，更应货比三家，慎重选购，始终坚持质量第一的原则。空气滤清器使用误区：使用中随意拆除发动机必须用空气……阅读全文 >>
燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用，是过滤含在燃油中的氧化铁，燃油滤清器的结构是一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200—300……阅读全文 >>
空气滤清器的鉴别方法空气滤清器的工作状况如何，何时需要保养或更换，可按下述方法进行鉴别：理论上，空气滤清器使用寿命及保养间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流量之比来衡量。当流率大于流量时，滤清器工作正常；当流率等于流量时，滤清器应进行保养；当流率小于流量时，该滤清器不能……阅读全文 >>
空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。干式是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量……阅读全文 >>
滤清器的作用滤清器是汽车上过滤杂质的零部件，分为空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器和燃油滤清器。空气滤清器主要作用：是对进入发动机的空气进行净化，一般是由壳体和滤芯组成。空调滤清器的作用：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，防止空气中杂质、微小颗粒物、花粉、细菌、工业……阅读全文 >>
摩托车行驶一段路程后，空滤器壳体内某些部位将积存许多灰尘和异物，滤芯表面也将黏附大量灰尘，这些灰尘将滤芯的孔堵塞，使空气流动的阻力增大，从而使化油器进气量减少，导致发动机性能下降。因此，正常情况下，每行驶2000～3000km清洗一次，清除滤芯上和空滤器腔内的灰尘和异物。如果长期……阅读全文 >>
液压滤清器是发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤部件。液压滤清器一般有空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器三种，又称作“三滤”。空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、……阅读全文 >>
通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次（沙漠，建筑工地等）。空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。对滤清器的过滤要求1.过滤精度高：滤出所有较大的颗粒（1-2um）。2.过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。……阅读全文 >>