不要在紧急停车带停车那里经常有一些废弃的螺丝不小心扎进你的轮胎轻则交通事故重则
准备超越货车或大车时一定要多注意观察因为货车和重载的车辆很难短时间内降速太多所以如果您在他前面急刹车就很危险了并不是他不想停而是他很难停下来
尽量在中间的车道行车万一有危险情况发生左右车道都可以变道
注意上开车因为道路比较好所以会特别容易让人打瞌睡所以高速路开车时要尽量保持注意力集中因为高速路上如果出事故都是大事故
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(2004年5月1日施行) 第二十二条 机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车营运客车或者执行任务的警车消防车救护车工程救险车以及载有爆炸物品易燃易爆化学物品剧毒或者放射性等危险物品的机动车驾驶的机动车不得牵引挂车
相信每一位驾驶员朋友都经历过初次上路的忐忑不安眼盯前方双手紧握转向盘身体僵直前倾远离前车缓慢前行起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等这些都是新手的写照只要稍加留意很容易辨认客观地讲新手的确影响了车流速度也造成了一些事故隐患很多人给新手冠以马路杀手的称谓于是一些新手为了取得他人谅解经常在自己车的后挡风玻璃上贴上新手请多关照等字样其实大可不必如此每位驾驶员都是从新手走过来的开车本来就是熟练工种只要胆大心细注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列
1 调整好姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的不但可以消除长时间驾驶的疲劳保证良好的驾驶视野而且还可以使驾驶动作更准确迅速驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关在坐进驾驶席之后首先应该深深地坐在座椅后部使腰部和肩部靠在椅背上先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适然后把手臂伸向前方自然握住转向盘的两侧这时必须使手腕能自由地弯曲活动自由腿部要有一定的活动空间用脚踩离合器踏板制动踏板或油门时不费力而且身体不必前倾此时的位置就基本合适了如果不合适可以前后滑动一下座椅的位置或调整一下椅背倾斜的角度需要强调的是在调整好驾驶坐姿之后千万记得系好安全带避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素
2待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说车辆在打开点火钥匙时行车电脑都会进行自检以消除行车时的安全隐患其检查基础上一般包括ABS制动系统润滑系统ESP系统等汽车电脑自检的时间一般比较短大概三四秒钟左右此时最好不要启动待各项仪表都正常后再启动车辆
3松开手制动
新手还容易犯一个错误就是冷启动走车时忘记松开手制动虽然此时如果油离配合好车辆一样可以行驶但是车辆的损耗会增加油耗上升而且还会伴随着焦糊的气味新手在等红灯时拉起手制动然而车辆再行驶进就忘了松手制动此时如果车辆起步熄火最容易急得满头是汗又找不着毛病建议新手先养成走车就松开手制动的好习惯免得车辆受损自己着急
4安全的跟车距离
新手往往判断不好与前车的距离因此经常出现离前车较远的情况影响了车流速度同时给其他车辆并入其前方创造了条件造成了事故隐患还有些胆大的新手跟车很近但处理紧急情况的能力较差一旦前车减速或停车稍快很容易发生追尾事故那么跟车时怎样做到距离合适呢 不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离即在前车减速或制动时两车之间有足够的安全距离从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应采取制动措施同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方新手上路最好能在不同路况进行反复练习练习时选择有多条同向行驶车道的路面行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离自己加以验证不过练习过程要循序渐进跟车距离要从大到小直至合理的安全跟车距离
5超车并线时打转向灯多看后视镜
老司机常说新手在路口前(150米左右)不并线非要等到路口才恍然大悟然后紧急打方向影响交通很多交通事故就是因为驾驶员并线不慎造成的对于新手来说并线是一项很恐怖的事川流不息的车不时响起的喇叭和闪烁的灯光其他车驾驶员嘲笑的眼神都会使新手感到莫名的恐惧因此从实际情况出发新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况跟车距离等基本技能时尽量老老实实开车非万不得已不要并线待条件成熟之后你会发现并线其实很简单并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行因此不要强行并线并线时一定要把握好时机并线动作要干净利落一气呵成并线要提前作准备一定要将车道前后的状况都看清楚再并线重点看看要并入车道里车的行驶情况诸如该车道内车辆的速度前方是否有拥堵或减速情况两车之间是否有足够的距离供你并线弄清你的后视镜盲区内是否有车辆并线时先打转向灯然后加速驶入要并入的车道完全进入车道后回正转向盘并将转向灯回位并线时要讲究公德不要强行并线造成后车减速让行不要在并线刚刚完成之后就制动这些坏习惯很容易招致他人反感新手的情况不只是手生而且路生对道路的不熟悉最容易导致在路口外左顾右看这样在一定程度上造成了安全隐患正确的做法是提前想好怎么走路口前多看几眼路标指示牌就不容易犯错了另外在长直路面上行驶新手要养成眼界开阔的习惯不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方
6切忌总踩离合器
离合器在正常行车时是处在紧密接合状态除汽车起步换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外其他时间都不要踩离合或把脚放在离合器踏板上行车时把脚长时间放在离合器踏板上很容易造成离合器打滑离合器片烧蚀等现象严重时甚至使离合器压盘飞轮端面烧蚀拉伤导致离合器压紧弹簧退火等故障开车时左脚总踩在离合器踏板上的动作不规范更不利于在遇突发情况时有效采取措施市区内行车道路拥堵离合器使用频繁有的新手干脆总把脚放在踏板上久而久之养成踩离合器的习惯在快速行驶中遇上特殊情况紧急制动时左脚自然而然地踩下了离合器车辆失去了发动机的牵阻作用因惯性作用车速更快紧急制动延时很容易引发事故
7紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况最好使用双闪警示灯其意义是警示后车双闪在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮按下即可尤其是在高速路上不但要打开双闪对后车进行警示还要配合使用三角警示牌否则就容易发生后车追尾等事故发生
8驻车时别忘拉起手制动
停车后不要忘记拉起手制动这样做是为了防止溜车特别是在坡形路面老司机常讲开车首先要从停车开始所以对于新手来说停车拉起手制动是养成合理用车习惯的第一步
9安全倒车
新手很容易犯顾前不顾后的毛病因此在倒车时经常发生刮蹭事件倒车行驶要比前进驾驶困难些主要是视线受到一定限制不易看清车后道路和障碍情况加之倒车时后轮变为前导前轮变为后跟主观感觉上发生差异控制转向的位置也发生了一些变化所以倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手方便灵活和准确新手在倒车时一定要切记一个字慢倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度高度缓慢倒车倒车时注意前后有无来车和行人发出倒车信号鸣喇叭以警告其他车辆和行人然后在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡倒车时要踩稳离合器踏板尽量使用半连动时速不超过5km/h不可忽快忽慢防止熄火或因倒车过猛而造成危险同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况并注意修正方向防止车头和车尾发生刮蹭
解析便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左靠住就能控制车辆的直行方向。有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。单(双)行车……阅读全文 >>
无证驾驶指驾驶人从来都没有取得过驾驶资格和取得后被注销两种情况,也就是说在取得驾驶证后到被注销前的这段时间,都不属于无证驾驶。所以,如果在年检到期后到被注销前的这段时间发生交通事故,保险公司也应按保险合同的约定进行理赔。驾照过期驾照到达规定的年限没有进行更换新驾照。驾照的有效期分……阅读全文 >>
起雾路段起雾路段,首重慢行,以加强驾驶对路迹的辨识与判断。建议您沿着路标慢行,或依靠路旁安全区,打开车辆警示灯、近光灯及雾灯,提醒后方来车注意(请勿打远光灯,以免造成光幕现象)。如果雾气太重,提醒您千万别强行通过。山区路段周休二日游山玩水,行车经山区道路,建议您:车速勿太快、注意……阅读全文 >>