鞭形天线是一种可弯曲的垂直杆状天线，其长度一般为1/4或1/2波长。车载的天线一般为4米或6米，背负式为2.4米
一个人总是为另一个人保持着将来的模样
为了使天线能从输出级取得最大的功率同时具有较好的滤波效果必须对天线进行调试调试工作与功放输出级相类似分为调谐和调整调谐是使天线回路谐振在发射频率上其手段是调节天线的长度或加感线圈来达到目的调整指调节输出级LC回路与天线回路的耦合程度使天线的等效谐振电阻与输出级的临界负载电阻
相匹配鞭形天线对周围环境的变化很敏感例如操纵者手持发射机的姿态不同发射机距地面的高度不同天线邻近物体的不同（例如有人或没人）等等都将引起天线等效阻抗的变化从而引起天线回路的失谐使发射功率降低因此调试天线时最好尽量接近使用环境以求得接近实际的效果调试时至少应监测两个指标以观察调试效果其一是在电源回路中串入一个电流表用以观察发射管的集电极电流其二是在天线附近放置一个场强计用以观察发射的强度（只能作相对比较）具体调试步骤如下
（1）先减小天线与输出级LC回路的耦合具体办法是把LC回路的初级与次级距离拉大
（2）词天线的长度（若有加感则把天线拉出最长调电感）观察场强计及电流表指示的变化随着天线的谐振电流表指示应增大场强计指示出现峰点这时即认为天线长度（或加感线圈的电感量）已合适
（3）加大天线与功放级输出LC回路的耦合（将LC回路的初次级距离移近）随着耦合的逐渐加大功放级从过压状态移向临界状态电流表及场强计指示再度增大直至场强计指示出现峰点这时若再继续加大耦合辐射功率将减小场强计指示不增反减
加感天线在接入电路调试前如有条件的话可先用扫频仪进行初步调试扫频仪的输出信号经过一个100Ω左右的电阻接到天线底部扫频仪的Y轴输入端经过检波探头也接到天线底部根据扫频仪的频标指示粗调电感的电感量使天线谐振于发射机工作频率从扫频仪的显示屏上观察曲线凹陷最深的地方就是天线谐振的频率
鞭形天线的等效图可用图1表示。由等效图可以看出，天线实际上是LC回路。与一般的LC回路不同的是，天线的电感与电容是分布在天线的各个部分，而一般的LC回路电感和电容都是集中的，因此也把天线称为开路的LC回路。当高频电压接入天线后，天线内即有高频电流流过，在天线的周围就会产生交变的电……阅读全文 >>